3月24日， 阿维塔11 （ 参数 丨 图片 ）单电机版正式上市，推出了长续航版和超长续航版两款车型，官方指导价分别为31.99万元和34.99万元，电机功率都是230kW，区别在于一个是90度电的600公里版本，一个是116度电的705公里版本，其余配置都一样。相比于目前在售的双电机版本车型，新车的上市进一步降低入门车型售价。
官方还推出了相应的购车优惠政策，4月24日前（含）下定即享首任车主终身整车及三电质保、10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴、5000元定金抵扣10000元车款、专属智能家充桩等限时十重权益。
外观方面，与现款车型几乎没有差异，采用轿跑SUV车身结构设计，其中封闭式前格栅、异形大灯组、隐藏式门把手也均得到了应用，在车头部分隐藏着大量传感器，为了给用户带来更智能的驾驶体验，不过，单电机车型相比双电机车型取消了电动尾翼。
车身侧面，新车采用体态饱满的车身，更好地凸显出车身比例。另外，在肌肉感十足的翼子板、宽大轮毂的加持下，凸显出车辆的运动姿态。
尾部造型独特，车窗线条在车尾部分交汇融合，形成一个“V”形锐角，显得大气且具有运动感。贯穿式尾灯将车尾视觉效果上拉长，而且比较笔直显得比较简洁、干练，视觉效果不错。
内饰方面，依旧延续了双电机版本的设计，整体风格非常简约，仪表台上并没有太多复杂的东西，中控部分采用环拥式座舱，有明显的科技未来属性，配有两块 10.25 英寸高清全液晶屏和 15.6 英寸全高清悬浮式中央触控屏，拉长了整个仪表台的视觉宽度。其中中控屏内置华为鸿蒙OS车机系统，拥有卡片式交互、DOCK工具栏、手势操作、应用分屏等便捷交互设计，以及导航、音乐、视频等丰富的车载应用内容。
配置方面，阿维塔11单电机版标配超纤面料一体式座椅（可选NAPPA真皮）、前排座椅加热、电动尾门、车内氛围灯、7.1声道沉浸式环绕声音响系统等配置，可提供豪华舒适的驾乘体验。车辆标配34颗智驾传感器，含激光雷达3颗，毫米波雷达6颗，高清摄像头13颗，超声波雷达12颗；同时，从智能硬件到软件算法的全栈高阶智驾系统与双电机车型保持一致。
动力方面，阿维塔11单电机长续航和超长续航两款车型分别搭载90kWh和116kWh三元锂离子电池包，对应续航里程高达600公里和705公里；同时750V高压平台最大充电功率可达240kW。
总结
随着单电机版的上市，提升了车型的竞争力的同时，也拉低车型的入手门槛。阿维塔想要向世人所展示的“情感智能”理念，像是贯彻始终的产品理念。此次阿维塔11单电机版的上市也仅仅只是一个开始，也许正如阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏所说：“汽车产业注定是一场没有终点的马拉松。
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