“情怀不敌现实?全新212销量低迷,硬核参数难救市!”|城市suv|硬派|越野车|车身尺寸

硬派越野车市场虽然相对小众，但经过多年的发展，国内的越野圈子逐渐壮大。如今，硬派越野车的市场规模增长迅速，例如坦克300这样的

车型月销量甚至能过万，丝毫不逊色于城市SUV。在这样的大环境下，经典的212车型浴火重生。尽管现在由山东魏桥接手，但凭借更多资源的注入，全新212车型确实解决了很多问题。
已经上市的全新212 T01价格定位比原来的狙击手版本更贵，起步指导价为13.99万元，最高配版本为17.29万元。这个价格区间虽然不算便宜，但在越野圈子里依然走性价比路线。毕竟入门级的坦克300硬派越野车市场虽然相对小众，但经过多年的发展，国内的越野圈子逐渐壮大。如今，硬派越野车的市场规模增长迅速，例如坦克300这样的车型月销量甚至能过万，丝毫不逊色于城市SUV。在这样的大环境下，经典的212车型浴火重生。尽管现在由山东魏桥接手，但凭借更多资源的注入，全新212车型确实解决了很多问题。
已经上市的全新212 T01价格定位比原来的狙击手版本更贵，起步指导价为13.99万元，最高配版本为17.29万元。这个价格区间虽然不算便宜

，但在越野圈子里依然走性价比路线。毕竟入门级的坦克300{www.baringa.cn}{zhuilia.cn}也在20万左右，而北京BJ40则在17万级别左右。
按理说，这款车定价合理，动力参数强劲，还有情怀加持，销量应该不会差。但从上市后的表现来看，全新2{24ew.cn}{nxzmy.cn}12的销量并未如预期般火爆，最近8月份的销量仅维持在100多台的水平。
一方面，这款车的知名度不够高，特别是年轻一代的越野爱好者中很多人甚至没听说过{www.erika-sawajiri.net.cn}{xinzui.com.cn}212。另一方面，全新212采用了哈尔滨东安生产的2.0T发动机，虽然动力性能可以达到252马力，参数表现不错，但有些消费者对这套动力总成仍存不信任{linzuzeng.cn}{hblmy.cn}心态。而且变速箱也采用了东安的8AT，这在国内越野圈并不常见，因为其他国产硬派越野车型往往会直接采用采埃孚的8AT。
当然，全新212的越野基础架构{www.pcgx.com.cn}{u88-k.cn}非常扎实。这款车采用了带大梁的非承载式结构，除了后整体桥的悬架，还有前整体桥，这意味着前后都是硬桥。这种设计在越野圈子里比较少见，无论是后期改装还是{59d2.cn}{implican.com}交叉轴抗冲击能力都有保障。

细节上，全新212的外观设计已经很精致了，一体化焊接的铁皮硬顶、更大尺寸的后尾门以及质感不错的LED灯组都值得称赞。细节{www.xqma.com.cn}{truefacet.cn}上还保留了不少有情怀的元素，比如圆形复古大灯、经典的三道横纹进气中网，甚至包括防空灯组件。
内饰虽然算不上豪华，但相比老款212，现在至少提供了比较{wrxa.com.cn}{c1550.cn}丰富的软包材质覆盖，并且搭载了12.3英寸中控车机大屏幕和数字液晶仪表。台面上保留了方便操作的传统机械按钮，包括切换四驱模式和打开差速锁等等。
总体{www.guozhongbao.cn}{cfhelp.com.cn}来看，全新212的配置水平不错，价格也很有诚意。不过，信任问题仍需时间来证明。如果后续可靠性确实不错，应该会有不少观望的消费者选择下手。