红旗天工08 骨子里的“红色血脉”已觉醒|天工08|红旗|设计

网易汽车11月18日报道

如何讲好“中国故事”？

如何演绎“新中式之美”？

必须根在中华，方能驰骋世界！

以民族之雅致跨越国籍之界限，成为那一抹最亮眼的“中国红”。

红旗天工08来了，只一眼便能让人过目不忘。那一抹红色的标志性设计稳重而自信，瞬间就抓住了我的视线。这也许就是红旗品牌那骨子里的“红色血脉”吧。这种“会流动的经典”加上独特的东方韵味诠释了什么是中式美学的范式之作。这些细节并不是直接表达给你的，需要去慢慢发现和品味。所谓“风起于青萍之末，浪成于微澜之间”，这种设计上的巧思在熟悉与陌生之间寻求一种微妙的平衡，以成化境无痕之效。

被看见 ≠ 会记住

当下中国汽车市场高度内卷化、同质化。大量的中国传统符号被作为噱头、卖点出现在各式各样的车型上，他们把中式美学理解为不加节制的符号堆砌，而不知道这些符号语言的存在基础是中华文化的传统内核。皮之不存，毛将焉附？这种不求打造设计核心价值，片面输出视觉元素的设计价值观终将会被消费者所放弃。数据显示，2023年消费者在初始品牌选单中的品牌个数平均为2-3个。从产生购车意愿开始，心中所认可的品牌有80%概率会成为最终所选。因此，被“看见”不是目的，与消费者之间建立一条看不见的价值羁绊才是。好的设计不应只是吸睛，符号看多了总是会审美疲劳的，以设计为渠道塑造品牌的价值内核，方能一发入魂，一眼而不忘！

回归造车本源致和谐之美

天工08的设计理念，来源于红旗品牌一直坚持的“尚·致·意”的设计哲学。“尚”代表着高尚，体现了中式美学中所追求的精神境界；“致”代表极致，以精湛技艺愉悦用户的匠心；“意”则指意境，更深层次地触达用户的情感需求。这一理念在天工08这款车的设计中又是如何演绎的呢？

三大比例：赋线条以秩序

比例概念被应用于汽车设计中可以追溯到20 世纪 30年代的流线型运动。1:1.618的黄金分割比例被创造出来将汽车设计带入了一个全新的时代。在天工08上则更加细分为三大比例——即前脸的1:1.732中和比例，车身的1:1.618黄金比例，以及车体轮高比的1:2.2舒享比例。

为什么要做出细分呢？前脸是汽车最具识别性的部位，奠定了产品的性格与基调。1.732为夹角60度的正切值，展现出一种稳定的结构美感和源于传统中式建筑美学的端庄大气；车身是汽车表达线条魅力的部位，凸显了产品的美学素质。黄金比例被认为能够自然创造美，不必费力感知的情况下依然能够得到视觉上的愉悦感；侧面轮拱与车高比采用的舒享比例则更关注车体空间设计上的合理性，实现了车内空间、动力性能和视觉感知三者的平衡。

侧面腰线两道下坠的光影，富有曲⾯变化与律动感，并且加⼊科技材料，视觉上制造悬浮感。刚毅之爪轮毂选择三辐条结构、电镀材质，显得刚性十足。两者叠加形成一种刚柔并济的反差，使得车身侧面既有线条的张力，又充满了柔和与克制。

古语有云：“夫美者，上下、内外、大小、远近皆无害焉，故曰美。”里外皆均衡和谐，虚实相生，阴阳相融，方为“美”。我认为红旗天工08三位一体的三大比例美学最核心的表达就是在建构一种和谐的极致秩序之美。

红旗元素：予轴线以灵动

旗贯长红标识，旌旗侧标灯是车身中唯二的红旗元素。前旗标以及两侧的双轴线布局，灵感都来源于故宫的中轴线，北京独有的壮美秩序就由此开始。建筑师梁思成曾说过：“中国建筑，其所最注重者，乃主要中线之成立。无论东方、西方，再没有一个民族对中轴对称线如此钟爱与恪守。”

双轴线的出现，不仅区分新能源与原有红旗车的单线庄重到动感的转变，也代表着新能源从一进阶到二的本质，诠释一种不断生长的进化力，形成红旗产品独有的、由外及内的秩序感与延伸感。

车身两侧的旌旗侧标灯造型则像一把锋利的匕首，与气贯长虹标识展现出的庄重的沉稳美形成反差。一显一隐，一阴一阳，兼具传统红旗车的威严⽓场，又加入了天工08的年轻化、流动性。

光影之源：给美插上翅膀

大灯是汽车的眼眸，它所带来的光影能够在消费者心中留下极其深刻的印记。天工08的“一飞冲天”矩阵式大灯，以鹰眼洞察之竖瞳，寓劲锋深邃之灵动，更绝的是灯阵以行云流水的方式动态点亮，凸显悬浮感，具有高度的识别性。155颗LED灯珠、最远照射距离超过200米，又将安全感、科技感融合为一。旗扬鹰飞尾灯的设计理念则和大灯相吻合，融入“展翼”的概念，共计274颗LED呼应尾部整体向上的造型特征，更具动态美感。

大灯如鹰瞳、尾灯如鹰尾、轮毂如鹰爪，共同视觉上构成了一幅苍鹰翱翔、掠影如电的动感与锋锐。

科技之智：以情怀致未来

科技是产品最佳的倍增器。天工08全车的科技亮点可谓数不胜数。全景天幕、环抱式悬浮中控、异形屏幕设计、八角形多功能方向盘、柳叶刀隐藏式门把手......其中环抱式悬浮中控+异形屏幕设计我个人比较喜欢。在整体轴对称的布局上，横向的驾驶区域的局部线条像极了故宫入口的金水河，也像极了敦煌飞天壁画中仙女飞舞的飘带，一直一曲，一阴一阳，线条通透而灵动。仪表板厚度减少，增大视野面积，并充满了层次感。

整体松弛的内部环境、极具亲和力的环保材质加上科技感十足的一体集成式座舱屏幕，让我一坐进去就能够感受到一种自然之包容、科技之智慧，迫不及待的开着它奔赴星辰大海。

天工色彩：新中式之雅致

天地精华的色彩体系是此次天工08的最大亮点之一。以山川日月为灵感，讲述一套红旗新能源自己的色彩美学故事。

中国的色彩美学是完全不同于西方的色彩价值体系。因为中国色彩并不是来源于光学原理和科学特性，而是师法自然，色彩被赋予了五行、五德等象征意义。所以它不仅是视觉表达，还承载了丰富的文化与情感含义。中国色彩是通过主色的深浅浓淡、温润柔和，衍生调和出完整的色彩谱系。

红旗新能源的这套色彩以天工08为首发车型，以诗一般的意境将东方气韵及文化与新能源色彩美学强关联，强化用户与新能源产品间的情感共鸣。分为：远山紫、静海蓝、弦月灰、星河银、极夜黑、云溪白。取自“日月星辰、山川湖海”。

几种颜色视觉上都呈现一种克制而内敛，七分典雅、三分素净。看上去十分的放松、惬意。更为有趣的是它还可以在光影折射中表现出不同浓淡流彩。如远山紫采用二涂层金属珠光漆工艺，可以产生双色光效应。正视时涂膜呈金色，平视或掠视则呈蓝色。而静海蓝利用丁达尔渐层效应呈现出随角异色效果，勾勒出高光到阴影处深海浪涛在阳光下的光影变化。

这套色彩完美的诠释了新中式色彩美学的精髓，好似一幅缓缓展开的山水横卷，“山川云影层层染，浅深浓淡映天青”，色彩的层次与韵味，如诗如画，铺陈出一片宁静悠远的意境，充满了和谐之美。给用户一种恍若置身山水之中，那抹通透的美感在心底悄然流淌，涤去浮华与尘埃，散发出一种温柔的治愈力量。

以中华文化为根为品牌内核赋魂

线条之秩序、红旗之灵动、灯光之锋锐、科技之睿智、色彩之典雅共同构建了天工08的底色。这就是以中华文化为根，基于自己的产品定位，对新中式美学给出自己的理解。新中式美学不是符号，更不是商业噱头，而是一种解读方式和美学态度。

从传统中寻找产品的文化源流为品牌赋形，那么更进一步就是要从产品目标用户的心理认知和情感需求层面为品牌内核赋魂。

首先红旗品牌的用户往往是对家国情怀有深刻认同的中高端消费者。而天工08的定位具有明确的通过设计创新向年轻化、个性化靠拢的趋势。在这部分受众人群心中既认可红旗有国家形象加持的庄重、大气，更追求一种平和、淡定，泰山崩于前而面不改色的从容。中正得体、不卑不亢，他们选择红旗品牌，对上，不用担心僭越，对下，也没有一丝炫耀。对于他们来说，一份共和国的红色底蕴、一份泰然自若的平和就代表了一切。在这个层面上红旗品牌就是独一档的存在，和任何品牌都不在一个次元。

其次对家的概念，红旗的受众人群倾向于责任感和生活品质，而在精神追求层面追求自由、惬意、松弛。家庭在他们的生活中占据核心地位，并愿意为高质量的产品和服务支付，追求精致而有品位的生活方式。而在快节奏的现代生活中，他们情绪上追求一种精神上的松弛感，渴望拥有一个放松身心的空间，以求治愈自己疲惫的身心。

如何从设计层面来满足这种情感需求呢？八个字“外师造化，中得心源”，这是唐代著名画家张璪所提出的艺术创作理论。就是艺术家在创作时，既要以自然为师，观察和领悟自然之美，又要结合自己内心的感悟和创意，将自然之美转化为艺术之美。心源直指本心、本性，追求一种不强求、不刻意、以自然为笔，达韵致之美。这完全和天工08这款车“泰然自若意与神合”的设计理念暗合。

国的庄严、家的松弛；低调平和之于外，内敛松弛之于内；这种强烈的对比以新中式美学和民族自豪感为纽带，完美的融合在了一起，展现出非凡的文化魅力，这种深刻的“红色记忆”你需要第二眼吗？