近日,美国电动车巨头特斯拉CEO马斯克开启了疫情以来的首次访华之行,据知情人士透露,马斯克此行除了参观上海的特斯拉工厂以外,还将与中方高级官员进行会面,但尚不清楚马斯克具体会见到谁或是会谈论什么话题。

对此,我国外交部发言人毛宁回应称,中方一向欢迎包括马斯克在内的各国工商界人士来中国走一走看一看,增进对中国的了解,推动双边经贸合作,中方始终保持高水平对外开放,不断优化国内营商环境,欢迎外企来华投资,共同分享发展机遇。

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中国外交部发言人毛宁

马斯克作为一名商人,此次访华首先考虑的自然是生意上的问题,众所周知中国在电动车以及清洁能源领域处于世界领先地位,马斯克作为这一行业的翘楚,自然不会因为政治因素就放弃与中国的合作。

当然,拜登政府企图对中国采取的“脱钩断链”策略,不可能不对美企造成影响,尽管如此,马斯克仍不愿失去中国市场,反而希望继续在华拓展业务,这一态度其实只是广大美国企业的一个缩影。

事实上从三月以来,外企高管就纷纷访华,尽管中美外交关系遇冷,但工商界正在逐渐破冰,比如荷兰阿斯麦CEO温宁克、苹果CEO库克、宝马董事长齐普策、三星会长李在镕等等都参加了此前的中国发展高层论坛。

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阿斯麦CEO温宁克、中国商务部长王文涛

从我国第一季度的经济数据上来看,外资在中国的投资规模仍保持高速增长趋势,而包括美国工商界、金融界、科技界在内的多名资深大佬都表示与中国进行自由贸易符合中美共同利益,这充分说明在全球性经济危机前,美国仍有有识之士希望通过对话与合作来解决问题。

用苹果CEO库克的话来说,美企与中国是一种“共生关系”,英特尔CEO更是表示,中国是对外战略的重中之重,即使拜登打算下令大规模限制对华投资,但仍有80%以上的美企计划拓展在华业务,此次访华的马斯克就是其中之一。

当然,与大部分美企高管低调向中国示好不同,马斯克更有个性,他在访华前曾公开谈论中美关系,并明确表示在台湾问题上,中国大陆就是要实现统一,再无其他选项,美国必须认真对待这一点。

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马斯克

对于美国的对台政策,以及“不许中国大陆单方面改变台海现状”的说辞,马斯克则表示,大陆怎么做那是大陆的问题,外界不应该过度解读,而且应当认真对待大陆的话。

为了所谓的“政治正确”,马斯克的表达其实已经很含蓄了,那就是奉劝美国政府不要干涉中国的内政事务,不要对中国的行为说三道四,而且应该认真对待中国的警告,否则将会严重损害美方的利益。

作为一个美国商人,马斯克在台湾问题上能分清是非,既有现实需要,也是大势使然,因为“一中原则”是国际普遍共识。当然,也正是因为马斯克在这个关键问题上没有打马虎眼,中方也充分体现了待客之道,对马斯克来访表示欢迎。

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美国总统拜登

对于外企来华投资,中方的态度是一贯的,只要恪守“一中原则”、遵守中国法律,中国就不会关闭交往沟通的大门,但问题在于,美国政府宁可将这场零和博弈进行到底。

现在美国内外交困,急于与中国缓和关系,这也给了美企喘息的机会,在拜登政府作出进一步对华制裁之前,美企都会抓住机会与中国进行合作,这也充分说明作为世界第二大经济体的中国是无法放弃的市场。

拜登所谓不寻求与中国“经济脱钩”的说法并没有撒谎,只不过其“以台制华”的错误政策成为了最大且自相矛盾的障碍。不只是美国企业,对绝大部分跨国公司来说,都无法无视中国市场活力和经济潜力,只能务实地与之合作。

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中美关系

这次马斯克能够成行,从侧面反映出美国政府对华态度多少有些改观,但在涉台等核心问题上能拿出多少诚意来还很难说。

对美国而言,既想占中国市场的红利,又想达成遏制中国这一政治目标,显然是不可能的,在经济利益和政治利益之间,美国必须作出决断,但从目前来看,无论放弃哪一个,都是不可承受之重。