由于特殊的地理位置,蒙古一直是美国的重点拉拢对象。长期以来,尽管蒙古声称要成为“永久中立国”,但却从未放弃推行“第三邻国”战略,以减少对中俄两国的依赖。甚至为了实现所谓的“平衡”,经常做出“背刺”中国的举动。

据商业线报网站消息,作为世界第二大粗钢生产国,印度一直是炼焦煤的最大进口国之一,鉴于这一点,蒙古一直将印度视为供应炼焦煤的潜在客户。不久前,蒙古向印度钢铁部提出了合作需求,双方也进行了一些公司层面的讨论。不过,印度与蒙古两国并未正式达成合作,因为“蒙古的内陆性质”,以及“长途”运输将增加成本等问题,都让印度方面十分担忧。据悉,蒙古与中俄两国以及包括印度在内的潜在客户之间,都有铁路连接,且2022年,三个铁路项目已经投入使用,所以蒙古方面正推动利用这些线路,来出口煤炭。

打开网易新闻 查看精彩图片

理论上来说,蒙古计划向印度方面出口煤炭,是蒙古与印度两国的正常交易,与中国关系不大。蒙古想通过中国的铁路线,向印度出口煤炭,中国也不会过多干预。只不过,蒙古方面似乎忘记了曾因为煤炭“背刺”中国。

数据显示,蒙古每年有超过九成以上煤炭出口到中国,去年11月,蒙古总统呼日勒苏赫访华期间,还与中国签订了数十份合作文件,希望能推动中蒙双边关系进一步发展。然而,呼日勒苏赫访华后仅两个月,蒙古方面就单方面撕毁了与中国的合约。

打开网易新闻 查看精彩图片

据悉,今年2月,蒙古国政府对煤炭部门调查发现,蒙古最大国有煤炭企业珍宝塔本陶勒盖公司首席执行官,以及部分合伙人存在贪污行为,所以蒙古国政府取消了该公司的营业资格。蒙古国调查本国公司,中方无意干涉,但蒙古国方面不仅单方面撕毁了与中方的合作协议,还宣布出口煤炭时,不再以边境价结算,而要以坑口价结算,相当于将单价提高80%。如此一来,蒙古可以增加40亿美元的收入,但中方要想进口蒙古的煤炭,就要额外增加开支。

打开网易新闻 查看精彩图片

除了在煤炭领域“背刺”中国,近段时间,蒙古还频频表现出向美国倾斜的意图。不久前,蒙古外交部政策规划与协调司司长边巴伦在蒙古乌兰巴托,会见了美国助理国务卿马兰·兰伯特,以及韩国外交部东北亚司司长裴勇俊。会议期间,边巴伦一味配合美韩两国,妄议半岛局势。会后,美韩蒙三方一致认为,可能定期举办此类会谈。众所周知,半岛局势不断升级的原因,就是韩国在美国的撺掇下,频繁以单边制裁,武力威胁等手段刺激半岛北部。

打开网易新闻 查看精彩图片

为避免局势进一步升级,中方多次告诫各方,单边制裁解决不了问题,希望各国能正视半岛北部的合理关切,通过理性对话的方式,推动半岛局势走向缓和。中方多次呼吁后,蒙古仍然决定伙同美韩两国,粗暴介入半岛局势,在某种程度上来说,算是配合了美方的“印太战略”,对中国来说,是一个值得警惕的信号。

在屡次损害中国利益的基础上,蒙古却想通过中国,向印度方面出口煤炭,不得不说,蒙古的如意算盘打得真好。不过,蒙古要想利用中国的铁路,必然需要缴纳一定地过路费,中方也能从中获益。鉴于蒙古此前的所作所为,中方固然需要对蒙古保持警惕,却也不用对蒙古与印度的煤炭合作过于介怀。