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楼市温州 LOUSHIWENZHOU

这些年,尽管不少新盘交付时存在这样那样的问题,但整体品质提升是不争的事实。

且不说品质高低、用材优劣,一座像样的小区大门,人车分流,铺设地砖的区间道路,一座中心花园,设在角落的配电房,几乎没有购房者会担心这些。

然而,一座刚建成的新盘,竟连这些都没做到,让小区一夜回到解放前。

这座即将交付新盘,叫做新鸿·万锦城。

万锦城
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万锦城

该盘位于永嘉上塘,距离永嘉县政府直线不到200米,周边商业、公园、学校等优质资源齐备,在永嘉可谓黄金地段。

此前这里是一片老房子,拆迁后被列为永嘉县东城街道城中村改造一期地块项目。为高品质建设该区域,有关部门通过土地招拍挂形式,引进知名房企建设。

2020年12月,经过166轮竞价,最终由本土房企新鸿竞得该项目。

万锦城总用地面积约161亩,分为南北两个地块,包括258套商品住宅、1844套安置住宅,以及1幢室内商业、1条商业街。

其中,商业街分割了北地块,让该盘实际上分为北、中、南3个独立小区。

鸟瞰万锦城
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鸟瞰万锦城

去年5月,万锦城开盘,商品住宅均价约16000元/㎡,在上塘属于高价。

虽然安置房占比较高,但结合其地段、商业配置等一系列因素,购房者往往带着改善目的前来购房。

11月9日,万锦城通过验收。然而,实景呈现后,令购房者大跌眼镜。

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楼市温州 LOUSHIWENZHOU

站在街道上看,万锦城有着不错的形象面。

建筑线条顺直,外立面平整,阳台统一封窗,确实提升了上塘老城区的城市形象。

万锦城
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万锦城

然而,作为小区重要形象之一的大门,就直接把小区拉低了好几个档次。

一个门框、一个保安岗亭,底下铺着柏油路,醒目写着“消防通道禁止占用”,这就是万锦城的大门。

注意,这不是万锦城其中一个侧门,而是它3个住宅小区的所有大门都长这样。

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小区大门(上下滑动查看更多)

大门简易就算了,还人车混行,行人和车辆走同一个门,毫无安全可言。

这也意味着,万锦城的3个住宅地块,都没做到人车分流。

走进万锦城,无论是哪一个住宅地块,地面上的区间道路,都是大面积柏油路,且没有任何阻拦设施,车辆完全有条件在小区里行驶。

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小区里的柏油路(上下滑动查看更多)

那么,能否在小区门口设置障碍物,阻挡车辆进入小区,实现人车分流呢?

没条件,因为地下车库出入口都在小区内!

在北、中两个小区,地下车库出入口位于小区正中间位置,这本该是打造中庭景观的地方,万锦城却用来让车辆进出地下车库。

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小区中央的地下车出入口(上下滑动查看更多)

南小区稍大,分为南北两个花园,但两个花园正中间也都是地下车库出入口。

不仅如此,配电房、垃圾收集房等本该设置在小区角落的设施,也被摆在了中间的花园里。

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小区中间的配电房、垃圾收集房(上下滑动查看更多)

配电房、垃圾收集房、地下车库出入口,再加上柏油路,把小区景观分割成零碎的一块一块。

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鸟瞰万锦城(上下滑动查看更多)

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楼市温州 LOUSHIWENZHOU

虽然外立面不错,但内部如此低配的新小区,不管是商品房还是安置房,是不是起码七八年没见过了?

除了上述问题,万锦城还有一些细节问题。

比如,部分单元入户门大小不一、左右不对称、边上水管外露等,完全不注重形象面。

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部分单元门(上下滑动查看更多)

有的单元入户门开门的空间,电梯厅过道等,宽度仅约1.2米,不仅形象面不佳,而且今后业主在搬运家具时会遇到麻烦。而该小区阳台已统一封闭,无法吊运。

部分单元过道
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部分单元过道

还有一些业主家的大门,与隔壁紧挨着,这样大门只能向内开,占用家里约1㎡空间。

部分业主家门
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部分业主家门

类似的细节问题,在万锦城广泛存在。

最令业主头疼的,还是小区人车不分流、正中间设置地下车库出入口、配电房、垃圾收集房的问题。

这已经不是品质高低、用材好坏的问题了,而是从设计源头就存在问题,几乎无法更改。

唯一具备更改条件的是,让小区做到局部人车分流,将柏油路改为地砖或彩色沥青。

即便如此,由于地下车库出入口在小区正中央,人行动线依旧无法形成闭环,仍被车道切割。

宣传标语
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宣传标语

由于万锦城地段好、自带商业,作为重点项目,之前宣传称为“永嘉人自己的城市客厅”。

然而,这座“城市客厅”如今落得如此下场,不禁令人唏嘘。

对于如此低劣品质,该房企有关负责人称,万锦城以安置代建为主,占比高达约9成,是根据相关部门的设计规划审批要求来的。购房者、安置户若有疑问,可以去相关部门咨询反馈相关建议。相关部门若有整改要求,也会要求给建筑单位。

后话:全文完,如果喜欢,就点个“赞”和“在看”再走呗。

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