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当前,中国车企出海如火如荼,不过要拓展欧洲市场相对复杂。一是政策因素,今年9月,欧盟委员会宣布正式启动针对中国进口电动车的反补贴调查;二是欧洲市场是BBA等豪华品牌的大本营,用户对高端体验要求高,市场竞争激烈,要站稳脚跟并不容易。针对欧盟反补贴调查,今年10月,长城汽车总裁穆峰就曾在微博上表示,长城汽车已经于10月11日第一个提交应对材料。“中国汽车出海会坎坷,但我们坚定不移,加快出海步伐。”他当时透露,长城汽车已经开始推进欧洲工厂的选址工作,将在欧洲投放更多新能源车型,加速构建欧洲本地化研发团队,把更多的新能源、智能化技术和资源引入欧洲。如今来看,欧盟的反补贴调查对长城汽车在欧洲的拓展计划影响不大。

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