据环球网报道，中国外长王毅接受越南邀请，在12月1日抵达河内，对越南进行为期2天的访问。外界普遍认为，中越达成全面战略合作伙伴关系，已经有15年，双方高层互动频率在增加，合作领域越来越多。预计此次中越会谈，将为两国下一阶段合作凝聚共识，并为中越领导人会晤做铺垫。此外，有消息称，“铁路建设”相关的议题，是此次中越会谈的重要内容。

此前，越南总理范明政在会见中国商务部长王文涛时，就提出强化水路、海港等基建设施的“互联互通建设”，并研究中越高铁建设。大家注意用词，越方对水路、海港建设用的是“设施建设”，说明他们已经在落实与中国增加海运联系。然而对中越高铁，越南用的是“研究建设”，也就是相关项目还在论证、筹备、线路研究阶段，到落实阶段可能还需要较长的时间。

而在今年10月，越南计划与投资部部长阮志勇来华，参加“一带一路”全球合作高峰论坛时，与中国交通建设集团代表白银战举行了工作会议。当时，中方代表就表示，愿意参加更多的越南重要基建项目，包括南北高铁、高速公路等。

对越南而言，南北高铁可谓是他们的软肋。作为一个南北距离长达1650公里，但东西最狭窄处只有50公里的国家，越南迫切需要一条贯通南北的铁路体系。然而从越南铁路体系看，他们的铁路总里程为2700多公里，其中2200多公里是法国殖民时期修建的，占比居然超过81%。换而言之，越南独立后，其新修铁路只有约500公里。从越南铁路网特点看，北方情况可谓是“枝繁叶茂”，占总里程的31%。南方则主要围绕胡志明市延展，没有发展出向周边地区延伸的铁路网。因此在2005年，越南就提出了南北高铁计划。

根据越方的计划，他们准备对标中国的京沪铁路，修建一条长达1559公里，连接位于北方的首都河内，以及在南方的最大经济中心胡志明市。作为一个国土狭长的国家，若越南拥有一条连接南北的高铁，就能直接强化首都与经济中心的联系，其政治、经济、文化意义不言而喻。

然而，从越南提出高铁计划到现在，已经过了18年时间，铁路建设依然遥遥无期。在今年11月初，越南国会代表范文盛在国会专题讨论上表示，如果能连接中国铁路网，就能构建北上中国交通枢纽重庆，南到越南深水港的运输线，货运潜力诱人。他还表示，若完善中越出入境手续，提升基建设施，提高列车速度，那么中越贸易和游客来往会更上一层楼。不过范文盛也指出，现在的问题是，虽然线路潜力很大，但一直没有重点开发。言外之意，就是让越南政府不要再拖了，赶紧推进中越铁路。

那么，越南高铁为何拖了18年？原因无他，越南原本的计划很美好，但没想到有参与者拉了大胯。根据越南最开始的规划，他们先修建南北高铁，然后将原有铁路网升级为货运专线。越南认为，日本作为世界最早建设高铁的国家，相关技术很成熟，其新干线高铁网络世界闻名。因此，越南将高铁项目交给日本，货运专线升级交给中国。越南觉得，自己这个计划能集中日两家之长，一定能实现越南铁路网络的升级，拉动本国产业提升。

然而越南没想到，自己的高铁计划严重受阻，原因就是日本。在2006年，越南与日本首次进行高铁相关会谈。越方给出了详细的前期规划，并提议日本投资贷款。当年，越日双方达成初步高铁合作意向。此后，日本方面花费4年时间，对越南高铁可行性进行研究，最后将方案提交国会审议。结果日本国会发现，这份方案的预算超过560亿美元，差不多是越南当时GDP的一半，方案只能取消。

此后，越南也没有放弃与日本进行高铁合作，但经过多次协商，日方对越南高铁项目没有多少积极性，给出的方案不仅工期长，而且报价还在提升，居然达到648亿美元。日本之前答应越南的投资贷款，一直也没有兑现。在多次协商的过程中，十几年时间过去了。

在这10多年的时间，老挝、柬埔寨、印尼等国家，都选择与中国进行合作，现在高铁一个修得比一个快。特别是印尼，他们最开始也想与日本进行合作，结果也陷入与越南一样的处境。不过，印尼“快刀斩乱麻”，在2014年果断选择取消与日本的合作，转而寻求中国的帮助。

2014年，当时刚上任的印尼总统佐科，在来华出席APEC峰会时，体验了中国高铁，当场表达对中方技术的极大兴趣。第二年3月，佐科先访问日本，在高铁项目上依然没有得到满意结果，随后马上飞赴中国，迅速敲定了高铁项目合作。当年4月，雅万高铁项目合作框架安排正式签署。6月，中国与印尼合资公司印尼中国高速铁路有限公司成立。2016年1月21日，雅万高铁正式开工。

要知道，印尼高铁难度极大，约一半路段都是山地，需要建设高架或打隧道通过，期间还遭遇印尼空军拒绝出售土地，新冠疫情等事件。不过在今年9月7日，印尼高铁正式通车，全长142.3公里，最高运行时速350公里/小时，线路开通运行后，从雅加达到万隆的旅行时间将从3.5小时直接降低到40分钟。

看到这种情况，越南彻底坐不住了，知道自己只有中国一个选择。这次越南邀请王毅外长访问，主动提到铁路线路问题和两国贸易，希望他们这次的回心转意，能为中越双方都创造更多机会！