近日,针对网友提出的“洛南县有没有规划铁路”的问题,商洛市人民政府2月19日在人民网领导留言板答复:

今年以来,洛南至宁西铁路专用线项目得到了市政府高度重视,被确定为推进全市经济发展质效提升、促进产业绿色转型升级、高质量建设“生态康养之都”的重点工程。

目前,市发改委托中铁勘察设计院编制的项目预可研初稿已基本完成,经多次与省发改委、西安铁路局衔接沟通,已初步同意启动项目前期工作,并列入“十四五”全省铁路专用线重点项目计划。

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洛南县商洛地区唯一不通铁路(含在建)的县

一、路线方案

线路从商洛经开区刘家塬站(洛南县)引出,穿越席洼后折向西南,上跨洛洪路至江岭折向西,经韩坪、学房至蒲峪公社,后继续西南向行进,经赵家村和庙前村并上跨沪陕高速,后接入宁西铁路砚川站(商州区)。

线路长度24.28km,全线新开车站1处(不含既有砚川站),新建桥梁19座,桥梁总长7.17km,共设隧道2座,总隧道长度2.81km,桥隧比41.1%。

投资总额21亿元,技术经济指标7223.65万元/正线公里。该方案含商州大荆园区线路。

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洛南至宁西铁路专用线位置示意图

二、建设方案

1、投资主体:鉴于该项目横跨商州、洛南两县区,直通服务于商洛经开区,征地拆迁、土地报批、环境保障等问题需市级统筹协调。今年3月份以来。市发改委召集商州、洛南、市级相关部门,召开多次讨论会,最终确定由市发改委成立的“中元优服公司”作为投资主体(立项主体)推进项目各项工作。

2、融资方案:项目估算投资21亿元。由市本级、洛南县、商州区按4:4:2融资比例出资、占股。融资方式各股东可采取申请上级专项资金、银行贷款、地方配套投资、吸引社会资本投资等方式。

3、可行性研究报告编制:由市发改委委托资质设计院(中铁勘察设计院)编制预可研报告和可行性研究报告,预计费用500万元,费用由市本级、洛南县、商州区共同承担。

4、线路准入:预可研完成后,报西安铁路局计划统计处报批通路运量研究,然后编制可行性研究报告,报西安铁路局批复线路方案。

5、立项办理:由市发改委成立的“中元优服公司”办理用地预审意见书、选址意见书、环境影响评价意见书、社会稳定风险评估报告等,报省发改委核准立项。

6、项目报建:获批路线立项后,办理土地、环评、规划、水保、节能、文保、林地等批复。编制项目初步设计、施工图,报西安铁路局审批及图审。

7、招投标:依据获批的施工图设计编制工程预算,进行招投标,办理施工许可证开工建设。

8、施工及运营:项目严格按照工程“四制”要求进行施工,完工后进行竣工验收,办理资产登记,移交运营单位管理。