近日,有海外车主分享了一张特斯拉刹车片的细节图,配文:已经行驶85000英里(约13.68万公里),刹车盘现在看起来仍然相当完好,车友说甚至还得多踩两脚刹车以防刹车片生锈!“感谢特斯拉能量回收制动系统!”

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特斯拉海外官方平台随后回复:“特斯拉能量回收制动系统可以显著减少刹车片的磨损,延长刹车片的使用寿命,从而为车主节省费用,同时有助于提高车辆使用效率。”

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对于传统车辆而言,日常使用制动刹车磨损很快,如不及时更换,会影响车辆性能和安全。特斯拉凭借着能量回收制动的独有优势,可实现部分减速动作,在一定程度上减少刹车片使用和更换的频率。

据媒体不完全统计,特斯拉车辆的刹车片使用和更换频率,仅为传统燃油车的三分之一。需要注意的是,一旦遇到紧急情况,用户必需踩刹车踏板来实现刹车制动,“正确的制动方式是通过大力度踩刹车踏板以获得足够的制动力。”

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因此,特斯拉能量回收制动功能备受用户青睐:“车开了3年,至今累计行驶6万多公里,刹车片一次都没换过。”“有了能量回收制动功能,开特斯拉2年多基本没换过刹车片,和传统燃油车大不一样。”

在能量回收制动的加持下,车辆续航甚至也能得到优化——“能量回收制动功能优化了车辆续航能力,下山返程竟然无需补能直接到家”.....

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当然,尽管特斯拉耐用性极佳,仍建议广大车主定期进行年检维修,将车辆性能保持在最优状态。(更多车辆保养信息,请参见特斯拉官网:https://www.tesla.cn)