省重点工程甬台温高速公路复线瑞安联络线（“瑞湖高速”）重要组成部分——飞云江1号特大桥自去年打下入江引桥施工“首钻”以来，项目一直在有条不紊地建设中。近日，飞云江1号特大桥进入了大桥主墩施工阶段。

3月14日上午9时30分许，在瑞湖高速飞云江1号特大桥主墩施工平台，3台钻机正开足马力进行钻孔作业。一台180吨履带式起重机将第20节钻杆吊起，几名工人通过法兰盘螺栓对钻杆连接处进行拧紧密封，以便更好地下放。该大桥主墩共有18根桩，桩基深度达130米，预计今年5月底完成桩基施工，全面进入主墩的下部结构施工。

中交二航局瑞湖高速三标项目常务副经理许波说：“目前，我们已经顺利完成了五根桩的施工。它最大的一个特点是它的桩基深度达到130米，变径桩桩径在2.3米到2.6米。我们采取了增加先行引导钻孔的工艺，在保证质量的同时，加快了整个桩基施工的进度。”

据了解，瑞湖高速三标段主要分为飞云江1号特大桥、云周互通、飞云江2号特大桥和碧山高架四大部分，其中飞云江1号、2号特大桥均跨越飞云江，建安费约13.69亿元。潘岱至云周的飞云江1号特大桥为266米独塔组合梁斜拉桥，桥梁全长1.35公里，索塔以“扬帆行万里，飞云纵瑞安”为意境，将风帆和旗帜元素带入桥梁景观设计。

许波说：“目前我们正在进行的是水上桩基施工和水上桥梁引桥部分的下构施工，已经完成了桩基118根，墩身18个，盖梁也在有序推进。”

瑞湖高速是我市首个纳入国家“十四五”102项重大工程项目储备库的项目和省“4+1”项目，项目总投资约189.34亿元，路线全长约37.2公里，是我市迄今为止投资规模最大、实施里程最长的高速项目。

瑞湖高速是甬台温高速公路复线、甬台温高速公路和温州绕城高速公路西南线的联络线，起点接甬台温高速公路复线，途经莘塍、汀田、安阳、锦湖、潘岱、云周、陶山、湖岭，终于湖岭鹿木。其中，甬台温高速公路复线至温州绕城高速公路西线段25公里为双向六车道，温州绕城高速公路西线至湖岭段12.2公里为双向四车道，设汀田、莘塍、瑞安、云周、湖岭5个互通和瑞安东、瑞安、陶山3个枢纽，预计2027年建成通车。

市高速公路工程建设中心工程管理科科长高明赞说：“瑞湖高速公路建成后将完善浙江省的高速公路网，使各条高速公路之间的联系更加便捷，同时这条高速又是瑞安东西走向的一条大通道，从市区到瑞安最西边的湖岭镇的行车时间，将从原来的50分钟缩短到20分钟，也将结束湖岭镇不通高速的历史。这将对促进中西部地区的经济发展起到重要作用，实现乡村振兴和共同富裕。”

来源：天瑞地安客户端

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