先看图。
这是近期网上流传的空警-600试飞照，最大的变化就是刷上了海军灰，预示着即将上舰。
当然，这个上舰，肯定是即将海试的003“福建舰”，虽说目前歼-35的模型登上了辽宁舰，但现役的两艘航母能否携带空警-600这种固定翼预警机，还有待观察。
从进度上看，003“福建舰”的海试应该快了，我看很多的猜测认为是海军节前后，不过我个人觉得，目前中国水面舰艇的建造进度似乎与重大节日已经没有多大关联了，都是按照科研进度来安排的。所以，003“福建舰”不一定非要等到海军节，随时都有可能进行首次海试。
而目前的空警-600试飞照已经刷上了海军灰，表明其陆上试飞已经接近尾声，即将上舰测试了。
所以，从进度上看，空警-600与003“福建舰”几乎是并行在测试，进度是差不多的。
除了海军灰涂装之外，这次曝光的空警-600试飞照还有两大特征：
一是弹射牵引杆，二是着舰尾钩。
红圈所示为弹射牵引杆，表明空警-600会配备到003“福建舰”上，因为后者采用了电磁弹射技术，而现役的两艘航母都是滑跃起飞。
而最重要的，还是着舰尾钩，这次的试飞照已经暴露了真容。
注意红圈所示，就是着舰尾钩。
不过，这个着舰尾钩与之前歼-15的大不一样，并非一字形，而是Ｖ形。
正好，前不久笔者在新加坡空军博物馆拍摄了E-2C的着舰尾钩，就是Ｖ形。
E-2C着舰尾钩特写，笔者在现场还仔细打量了着舰尾钩与机身连接的一些细节
说到这，又回到了那个老话题：摸着鹰酱过河。
其实，这是最有效的途径，并没有什么丢人的，能摸仿成功也是一种能力。
从直-20摸仿“黑鹰”，到空警-600摸仿E-2C，都是如此。
当然，在摸仿的过程中，我们也要有创新。比方说直-20，至少在外形上还是有与“黑鹰”不同的地方，“黑鹰”是4桨叶旋翼，直-20采用了5桨叶旋翼；“黑鹰”还在使用三片式前风挡，但直-20则是更漂亮的两片式风挡。而在内部看不到的地方，直-20也有创新，最大的区别是，直-20用上了全权数字电传控制系统，这是邓景辉总师说直-20超越“黑鹰”的最大底气。直-20是世界上第三款采用了电传飞控系统的军用直升机，另两款是空客直升机公司的NH-90和欧洲直升机公司的EH-101。
那么，回到空警-600的话题上，尽管外形上跟E-2C很像，但细看之下，也还是有区别的，比方说尾翼上最外侧的端板，E-2C是上短下长，而空警-600是上长下短。
至于内部的创新上，比方说圆盘状雷达的体制，我们目前不得而知，这个要等以后的官宣了。
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