1962年对印自卫反击后,我国曾将印度全部赶出了中国领土,但奇怪的是,在印度未作出任何承诺的情况下,我国却主动撤离了优渥的藏南地区,转而加强了对阿克赛钦的管控,并一直牢牢掌握至今,那么,我国当初为何选择撤出藏南?又为何坚决选择守住阿克赛钦?

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中印边境争议从何而来

中印边界线长约2000公里,分为东中西三段,但历史上,却从未正式划定,而中印边境的争议则主要与英国殖民者有关。

在19世纪以前,中印边界一直遵从一条传统习惯线进行各自管辖,其中中段和西段分别沿喜马拉雅山和喀喇昆仑山走向划分,东段则以喜马拉雅山南麓,阿萨姆平原北部边缘为界,但19世纪中叶,英国击败莫卧儿帝国,并在1858年成立英属印度,随着英国殖民者完成对南亚的统治,他们逐渐将目光转向与印度接壤的新疆西藏地区。

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先是在1865年,英属印度官员约翰逊,打着边境测绘的名义,在当时清朝毫不知情的情况下,私自沿昆仑山画出了一条线,将中印西段以喀喇昆仑山走向划分的传统界线,向东推移至阿克赛钦东侧,使得我国面积超3万平方公里的领土,被私自划入了英属印度的克什米尔地区,但这条伪界线也仅出现在英国殖民者绘制的地图上,并未起到任何实际作用,印度也从未对这里进行过任何驻兵。

而这种篡改传统习惯线,模糊边界的方式是英国殖民者的惯用手法,1914年在讨论如何处理西藏问题的西姆拉会议期间,英国代表麦克马便在未通知民国的情况下,私自篡改了中印东段界线,这条界线便是沿喜马拉雅山脊分水岭,连接中不边界至伊索拉希山口的麦克马洪线,伪界线长1700公里,将原本属于我国西藏的9万平方公里藏南非法划入了英属印度版图,且英国在当时隐藏了这一消息,直到1936年才被首次公开提及。但无论是约翰逊线还是麦克马洪线自始至终,均未得到我国的承认。

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中段争议也如出一辙,且由于清朝时期,与印度的界线本就不确定,英国借此对西藏边境展开勘测,并私自将界线推至香扎、拉不底地区以北分水岭上,侵占了属于我国的桑、葱莎地区等领土。

1947年印度独立后,全面接管了英国殖民时期所侵占的我国边境领土,并试图以此为跳板,继续将势力向西藏新疆深处推进。

直到1962年,对印自卫反击后,我国仅用一个月时间,将全部印军赶出中国领土,但令人万万没想到的是,在中方占据绝对优势的情况下,竟没有提出任何条件,便主动撤出藏南地区,退回至战前实控线。但西线撤军时,我国却成功实现了对整个阿克赛钦的实际掌控,并一直坚守至今。

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我国为何一定要坚守阿克赛钦

阿克赛钦指的是我国新疆与西藏交汇处的一片半封闭山间盆地,地处昆仑山与喀喇昆仑山之间,面积约为4.26万平方公里,平均海拔在4000米以上,区域内地势平缓,其西侧毗邻印控克什米尔,有多处山口可通往拉达克,这里自古便是我国新疆与西藏交流,以及我国西北西南地区进出南亚、中东等地区的重要通道。

1957年我国在新疆叶城至西藏阿里地区建起了一条新藏公路,该公路长1179公里,在西藏的日喀则市与318国道的中尼公路段交汇,该公路建成后,成为进藏最高效最便捷的一条路线,阿克赛钦则是新藏公路的必经之地,且这里距离印度首都新德里只有400公里,借助这里的地理优势,可对印度腹地长驱直入。

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其次,阿克赛钦还是我国面向中亚南亚地区的重要桥头堡,其东侧便是阿里地区,阿里地区地处青藏高原北部,面积高达33.717万平方公里,是国家安全屏障的西部战略要地,通过阿克赛钦便可轻易进入阿里地区。而阿克赛钦和阿里地区均是我国新疆与西藏沟通的重要通道,一旦失去阿克赛钦,阿里地区也将无法坚守,届时,沟通新疆和西藏的陆地联系也将被中断,因此,我国决不能失去阿克赛钦。

另外,阿克赛钦西侧毗邻克什米尔,克什米尔地区是印巴最大争议区,该地区总面积高达17.3万平方公里,目前,巴基斯坦控制着该地区五分之二部分,巴基斯坦与我国长达599公里的边界线便位于此。而巴基斯坦则是南亚地区,牵制印度的重要力量,也是我国与中南南亚沟通交流的重要桥梁,对于印度来说,阿克赛钦可作为争夺克什米尔的关键跳板,一旦阿克赛钦被印度占领,巴基斯坦极有可能丢失所控制的克什米尔地区。

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一旦整个克什米尔全部被印度控制,我国也将失去与巴基斯坦所有接壤边界线,不仅将影响中巴的地缘关系,一带一路倡议下的中巴经济走廊等战略项目也将失去效用。

因此,我国必须时刻死守阿克赛钦,才能在西部边境对印度形成一定震慑,从而维护边境安全,以及地区稳定,我国新疆以及西南大后方,才能得以安全稳定发展。

我国为何撤出藏南

藏南地区则是我国与印度东段最大争议地区,这里是我国位于喜马拉雅山南麓的重要领土,在行政上,隶属于我国西藏的山南市和林芝市一部分,且区别于阿克赛钦高寒缺水气候,藏南因处于印度洋暖湿气流迎风坡,气候温暖湿润,水热条件十分优越,适合多种亚热带作物生长,因此这里也有着西藏的江南之称。

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1962年对印自卫反击后,原本我国有机会将这片优渥领土全部收回,但在我国主动撤出时,印度却趁机在此进入藏南,导致藏南大部分面积仍被印度非法占领。

实际上我国当初撤出藏南是无奈之举,也是高瞻远瞩。从地图上来看,藏南南部与印度阿萨姆平原对接,印度可借此轻易进入藏南地区,但藏南北部则是平均海拔7000米以上的喜马拉雅山,这种地理上的局限,在我国防务能力还不够发达的年代,边境补给便成为了最头疼的问题,由于缺乏后勤运输的有效路线,我国向边境输送的所有物资,都需要通过藏民车拉肩扛的方式,冬季大雪封山,更是进退两难,如此恶劣的条件下,一旦发生大规模冲突,我国后勤运输能力跟不上,很容易便会深陷被动局面,在20世纪中期那个藏边防务的艰难时代,我国综合考虑下,还是选择了撤出藏南,但这一举措,也彰显了我国愿意通过友好谈判,并在平等的基础上解决边境问题。

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然而,印度对此置若罔闻,时至今日仍在边境地区小动作不断,但时过境迁,今日之中国已非当年的中国,在军事以及战略等多方面的巨大差距下,印度在边境问题上越发被动,回顾当初撤出藏南,牢牢控制阿克赛钦的战略决策,更能体现我国在战术选择上的强大前瞻性和战略全局性。