X-62A VIS测试指挥官詹姆斯·瓦尔皮尼上校表示：“当确保他们面前的能力是安全、高效、有效和负责任的时，业界可以将 X-62A ACE 团队所做的工作视为范式转变的结果。我们已经从根本上改变了对话，表明这可以安全、负责任地执行。”
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X-62A VISTA是通用动力公司F-16D的高度改装版本，美国空军自20世纪90年代初以来一直使用该型号来测试先进技术。1992年，它首次以NF-16D的形式飞行，具有多轴推力矢量发动机喷嘴，这增强了它的机动性。在21世纪初，同一架飞机被用于测试直接语音输入技术和虚拟平视显示器，这些功能后来被纳入洛克希德·马丁F-35闪电II第五代战斗机。
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TA也被称为可变飞行稳定性测试飞机，它在测试中发挥了至关重要的作用。X-62A的测试从2022年12月开始，截至2023年2月，该项目在美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地完成了一系列12次飞行。该飞机还进行了第一次人工智能与人类的混战，其中涉及在21次测试飞行中实施了超过10万行飞行关键代码更改。
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