近日，中国第三艘航空母舰“福建舰”甲板上出现舰载机“全家福”的情况，引发了国内外媒体的高度关注，新加坡《联合早报》刊文称，这艘航母上出现了”4型5架“舰载机模型，连救生筏都已安装完毕。
不过，对于坊间传闻的“福建舰”将在中国海军节（4月23日）海试的消息，个人还是持保留意见的，因为中国近年来大型武器装备的相关节点——比如说对外公布，下水，首飞，正式装备等等，基本都没有特意选择在某个日期。也就是说，大家传统印象中的“节日献礼”活动，早就不存在了，科研规律才是主导一切时间节点的唯一因素。
同时，我看到一些国外媒体在猜测，中国互联网上流传的“福建舰”的新照片，是民航飞机飞过上海江南造船厂时由机上乘客所拍。而“福建舰”属于中国的敏感军事装备，正常情况下是禁止普通网民发布相关照片的，这张照片能在网上流传，应该是得到官方的批准。
其实关于这个问题，我曾和有关专业的人士聊过，第一，他们确实不想有网民通过民航班机拍摄航母的建造，第二，在上海这样的大都市，航线的规划涉及到的方方面面实在太多，单纯为某个军工单位去更改航线非常的困难。这种问题不是简单的某一个武器、某一个型号、某一个地区的问题，因为随着中国城市（包括城镇）的建设和发展，传统的“军用区域”已经和“民用区域”出现了越来越多的交叉。
我们继续来看互联网上的照片，“福建舰”的甲板上最受关注的其实已经不是“画线”了，而是舰载机的“全家福”：1架歼-35、1架空警-600、2歼-15、1架教练-10，其中教练-10是首次以舰载机的形式出现在大家面前。
美国的“动力（The Drive）”网站认为，这两架歼-15应该有所区别，其中一架是弹射型号，另一架应该是电子战型号。
关于这些“模型机”的用途，之前我们已经谈过好多次了，作为“福建舰”上的主力机型，现在出现在甲板上主要是用于舰载机调度试验。
而歼-35这款未定型的隐身舰载机不但出现在“福建舰”上，此前还出现在了“大保养”之后的“辽宁舰”上，这反映出中国海军对下一代舰载机的紧迫需求，歼-35可能和歼-15一样走“边试飞边定型”的研发路线。
另外，空警-600（模型）也首次以折叠状态出现在大家眼前，虽然它长的和美国的E-2“鹰眼”系列舰载预警机比较类似，但是只能说空警-600参考了美国成熟的舰载预警机结构，“骨子里”不可能是一样的——当然也无从参考。
去年美国《军事观察》杂志曾刊文认为，如果空警-600未来还能够在“辽宁舰”或“山东舰”上滑跃起飞，不仅将加大提升解放军航母编队的战斗力，也将使中国航母体系的战斗力更接近美国海军。
至于“福建舰”何时海试，有分析认为，有可能在4月底5月初，因为5月初部分海域的台风季就要来了，6月底就完全进入台风季，因此5月海试比较合理。但海试这件事，我们前面说了，是以“科研规律”为准的，其他都是“辅助”条件。
所以我们继续关注“福建舰”的各种进展就好，没有必要刻意执着于某个时间点。
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