根据最近的消息看邯郸地铁规划有了新进展，这对于拥有900多万常住人口的城市来说绝对是雪中送炭。毕竟河北省现在只有石家庄这一座城市通地铁，北京地铁22号线建成后廊坊燕郊镇会通地铁，京雄地铁R1线建成后雄安新区以及廊坊霸州市、永清县进入地铁时代。
在这种背景下看到邯郸地铁规划有了新进展我是非常激动。这就意味着继石家庄、廊坊、雄安新区之后邯郸极有可能会成为河北省第4个通地铁的城市，接下来具体谈一下。
实际上现在各城市修建地铁的门槛都在变高。没有地铁的城市想要修地铁非常困难，像哈尔滨这样有地铁的城市又因为地方经济实力薄弱二期地铁规划没有获批。相比之下邯郸确实很幸运，从相关回复看邯郸地铁依然有建设的希望，并没有直接否决。
仔细观察邯郸总共规划了6条地铁，分别是1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线，全长总共有213.3公里。其中1号线与4号线有望率先动工，加在一起有52.5公里。
虽然邯郸的地铁规划图的站点还没有最终确定，但是粗略观察我发现设计的还是比较合理的，建成之后邯郸6个区将会全部通地铁。
具体来说邯郸地铁1号线连接市区西南部与东北部。从峰峰矿区出发经过邯郸机场、邯郸站最终到达邯郸经济开发区。
邯郸地铁2号线贯穿市区南北走向，凭借一己之力将永年区与邯郸主城区紧密地联系在一起。
邯郸地铁5号线贯穿市区东西走向，将邯郸主城区与肥乡区紧密地联系在一起，看到此情此景我真的很欣慰。毕竟邯郸地铁规划真的是高瞻远瞩，哪怕是看起来比较偏僻的峰峰矿区、永年区、肥乡区也规划了地铁，想到这里大家真的很感动。
既然气氛已经烘托到这里了，就让我们期待邯郸地铁能够早日动工。毕竟这座城市拥有900多万常住人口，如果城市化率能够再提高一些修建地铁的希望就更大了。届时继石家庄、廊坊、雄安新区之后邯郸还真有可能成为河北省地铁第4城。
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