随着越南奠边府胜利70周年纪念日的临近，越南空军防空第918旅（国防部）CASA C-295运输机的运行频率日益增加。全体官兵都付出了努力和决心，出色地完成了分配的任务。
初夏的烈日下，河内嘉林机场，空军第918旅（防空-空军）的数百名官兵正忙碌着，赶着运送部队、武器。以及纪念奠边府胜利70周年（1954年5月7日至2024年5月7日）的装备。该航班由拥有数千小时直飞经验的第918空军旅旅长杜文兰中校驾驶，是越南空军最大、最现代化的运输机“主力”CASA C-295。目前的军队。
空军第918旅旅长杜文兰中校在飞行前分享时表示，为了确保飞行的最高安全性，必须仔细控制所有天气条件以及飞机的到达区域。具体而言，奠边府市（奠边省）平均海拔481m，周边盆地平均山海拔1,400m，气候变化无常，早晨常有大雾影响能见度，飞行员和机组人员必须接受关于地形和气象条件的仔细教育。据报道，奠边机场经常出现干雾和强水平风，飞行员在驾驶飞机时必须高度集中注意力。
技术组检查后，杜文兰中校和机组人员接收了这架C-295飞机。
CASA C-295 机组人员就机翼下方奠边机场的气象状况进行讨论。
在与机组人员进行快速会面后，杜文兰中校迅速对 C-295 飞机进行了最后一次检查。
兰中校表示，为庆祝奠边府大捷70周年而修建嘉林机场至奠边机场的空中桥梁，是一项特别重要的任务，也是一份莫大的荣幸。因此，从三月初开始，该单位就为每位军官制定了详细的计划。该大队组织全体机组人员特别是主力飞行员前往奠边机场进行飞行训练。截至目前，空军第918旅已执行数十次飞行，搭载数百名人员和多吨武器装备飞往奠边府。
“驮马”CASA C-295从嘉林机场跑道起飞。
飞行过程中，大家的注意力都集中在任务上，但当飞入奠边空域、接近跑道并安全着陆时，全体机组人员都为父亲的英雄历史感到激动和自豪。
空军第918旅旅长还表示，飞行员每次出航从准备到协调、练习、总结经验时，都要展现自己的作用，秉持责任感和纪律性，做到一帆风顺。安全、有计划的飞行。
大约1小时后，奠边府清晰地出现在CASA C-295机翼下方。值此5月7日奠边府胜利70周年之际，奠边府将举办许多活动来吸引游客。尤其是在大典当天，还有全国千百万人民期待的阅兵式。
奠边府战役是越南抗法战争后期，越军对法军实施的战略性进攻战役。1953年5月，驻印度支那法军制定了以奠边府为基地，准备在18个月内歼灭越军主力，夺回战场主动权的计划。越军为粉碎法军企图，遂决定对奠边府实施进攻，由武元甲任前线总指挥，实际策划、指挥整个战役的是以韦国清为团长的中国军事顾问团。12月，越军解放莱州后，先后集结4个步兵师（欠1团），1个炮兵师及其他兵种部队共计4万余人，从南、北合围奠边府，然后向奠边府法军发起攻击。战役从1954年3月13日至5月7日，共歼法军1.6万余人，击落、击毁法军飞机62架，俘法军卡斯特里准将及其全部参谋人员 ，加快了战争进程，对于签订恢复印度支那和平的《日内瓦协议》有重要意义。
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