荷兰媒体NOS根据比利时海事安全部门（CMB）消息报道，过去六个月在北海发现了一些可能参与间谍活动的非军事船只。政府机构向比利时公共媒体VRT 报告了这一情况。荷兰国内也存在怀疑。
CMB的发言人表示，“至少有五艘商船或渔船经过，我们怀疑还有更多。”
不过，该发言人没有透露这将涉及哪些国家。
CMB表示，很难确定船舶是否确实具有双重功能，部分原因是并非军舰。 “例如，它们是商船，至少看起来是商船，也可能是渔船。这使得检测变得更加困难。”
发言人告诉比利时广播公司：“但我们随后看到这些船只驶入比利时海域之后航行的速度突然放慢。”
关于欧洲或其他地区可能有间谍船的故事已经流传了一段时间，一个例子是俄罗斯渔船 Taurus，据芬兰广播公司 Yle 报道，该船曾停靠挪威港口 51 次，但其中只有 34 次船上有鱼。
欧洲方面，还多次发现有船只绘制海底基础设施地图，有报道称船只拥有包含天然气管道和互联网电缆信息的地图。
去年，来自丹麦、瑞典、挪威和芬兰的记者合作，制作了一部有关此事的纪录片。
据媒体调查节目Pointer 报道，荷兰也有关于间谍船在海岸和港口的猜测。例如，俄罗斯渔业公司Norebo 每两周就会航行到格罗宁根的埃姆斯港（Eemshaven），运送冷冻食品。但正是这家公司，在美国多次被发现靠近核潜艇，而没有正当的理由。
来自公司 Norebo的船只停泊在荷兰军事区附近，荷兰在这里有军事基地，附近还有重要的基础设施，包括天然气管道和风电场。
Pointer要求俄罗斯方面做出回应，但对方不愿发表评论。
荷兰军事情报与安全局 (MIVD) 在其 2023 年年度报告中得出结论，俄罗斯的间谍活动威胁是实际存在的，“荷兰仍然是一个重要的间谍目标，因为我们的国家向乌克兰提供了很多支持。”
情报部门还报告称，荷兰因作为军事装备的过境点而引起关注。去年二月，一艘试图收集风电场信息的俄罗斯船只在北海改变了航线。
尽管Pointer没有提及有关Norebo的任何具体证据，但荷兰智库海牙战略研究中心（HCSS）的帕特里克·博尔德（Patrick Bolder）告诉该节目，俄罗斯船只仍然停泊在这样的地方是不可理解的。“我们把一艘俄罗斯船只留在码头上，靠近军事转运站，而我们知道，俄罗斯正在进行混合的战争。”
Pointer对海上基础设施的危险性和脆弱性进行了研究，得出的结论是，很多建筑都是在海上进行的，但没有考虑到安全。博尔德说： “非常奇怪的是，我们几乎可以肯定船上有船员进行军事间谍活动，我们却允许这些船只活动，太不可思议了。
军事情报局MIVD 也被要求做出回应，但无法对 Pointer 的问题做出实质性答复。情报部门确实表示，正在调查俄罗斯的海上间谍和破坏活动。
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