【科技犬】
电动车的实际续航，车主在使用过程中，一般很难达到官方宣称的水准，即便是百万元的保时捷Taycan，也不例外。
据国内媒体报道，湖南长沙，一位保时捷Taycan女车主罗女士向媒体反映，她花了百万元购买的Taycan，官方宣称续航414公里，可在她开的这三年里，发现续航存在不小程度的缩水。
罗女士称，在冬天时候，续航基本上会打个对折，也就是200多公里，导致她根本不敢出市区，担心续航耗尽趴窝在路上。
即便是天气适宜的日子，这辆Taycan 63%的电量，只能开193公里，如果是100%电量的话，最多只能行驶306公里。
对此，保时捷4S店工作人员向其回应称，每台车也会根据车主的驾驶习惯、以及平时行驶的路况，预测相应的续航里程。
她们对罗女士的车辆进行了电池容量损耗检测，测的电池容量剩余至为84%，属于正常的损耗范围。
但罗女士则认为，车辆达不到官称续航，说明车辆的续航有缩水之嫌。
目前，双方还在因车辆的续航问题进行协商。
事实上，电动车续航缩水，早已不是新鲜事，一些电动车用户也默认接受，冬季续航缩水至少八折的情况。
这也提醒车主，对自己电动车的续航期望，没必要听信官方的宣传话术，买车前，要理性考虑车辆的实际续航能力，能否满足自身的用车需求。
市场研究机构Canalys今天发布的数据显示，2024年第一季度，全球平板电脑出货量小幅增长1%，达到3370万台。
得益于消费支出的恢复和全球经济的稳定向好，这也是全球平板市场继连续四个季度下滑后首次实现增长。
其中苹果一季度出货量下降13.9%为1200万台出货量，但仍居于首位，占据36%的市场份额。
三星则略增1.2%，以680万台的出货量、20.2%的市场份额位居第二。
华为的出货量则是暴增了70%达到270万台，市场份额为8.1%，这也是华为连续第二个季度位居第三。
联想和亚马逊分别位列第四和第五，市场份额分别为6.3%和6.1%，双方出货量均超过200万台。
Canalys研究经理Himani Mukka表示：“苹果有望在iPad Pro上使用OLED屏，这标志着头部厂商在平板电脑中显示技术偏好的重大转变。此外，2024年势必在平板电脑的外形和功能方面实现新的突破，制造商将着眼于可折叠设计和无需佩戴眼镜即可观看的3D影像。”
注：以上综合资讯来源快科技
热门跟贴