钦州港，作为广西的重要港口之一，承载着对外经贸交流和区域经济发展的重任，目前广西通往钦州港的高速公路有两条，一条是已经建成通车的宾钦高速，另外一条是正在建设的鹿钦高速。
宾钦高速，这条已经建成通车的高速公路，为广西南宁、来宾、柳州等地与钦州港之间的交通往来提供了极大的便利，不仅缩短了广西各地到钦州港的时间距离，也极大地提升了物流运输的效率。而正在建设的鹿钦高速，则是广西交通建设的新篇章。两条高速公路的建设与通车，为广西通往钦州港的交通带来了极大的便利，也为广西的经济发展注入了新的动力。它们不仅连接了广西的腹地与钦州港，更连接了广西与外界的经贸往来，为广西的对外开放和区域经济发展提供了有力支撑。
而接下来，广西通往钦州港还要再建一条新高速，这条新高速相比宾钦高速和鹿钦高速，规模虽然小了很多，但是建设意义同样重大，这就是钦州海棠至勒沟高速。
近日，钦州海棠至勒沟高速公路设计施工总承包招标正式完成招标，最终广西北投集团旗下的广西交通设计集团有限公司和广西路桥工程集团有限公司联合中标，中标金额约13.5904亿元。随着施工招标完成，距离项目实际性开工建设又迈进了一大部分。
和广西其他高速公路不太一样，钦州海棠至勒沟高速公路非常的短，全线都在钦州市钦南区而已，路线全长只有约15公里而已，路线起点位于钦州市钦南区青龙村西侧，设T形枢纽互通与G75兰州至海口高速公路钦州段相接，路线向南经大番坡镇东侧、钦州港石化产业园规划二期西北侧、大番坡镇深坪饮用水源保护区西侧、钦港铁路东侧，终点于钦州港新港村西侧附近设置主线收费站。
此前，在2022年底，钦州海棠至勒沟高速公路举行过一次开工仪式，不过还没有实际性开工建设，随着此次施工招标完成，距离实际性开工应该不远，今年以来， 广西没有新开工的高速公路，都是续建的高速公路。
此次修建的钦州海棠至勒沟高速公路位于钦州金鼓江的西侧，而已经建成的宾钦高速则是在金鼓江的东侧，在建的鹿钦高速则是在犀牛脚镇，三条高速是分布在钦州港不同区域的，这样以来就可以进一步完善通往钦州港的通道。钦州海棠至勒沟高速公路连接兰海高速，以后南宁、河池以及贵州等地的货物是可以经钦州海棠至勒沟高速公路直达钦州港了，不用走宾钦高速。
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