据最新消息，重庆东站今年底前进入联调理联试阶段，25年投入正式运行。而成都站改造了十几年，现在还在挖坑，离建成还远的很，不知道这个算不算成都铁路局打压？
重庆东站于2022年5月16日开工，预计2025年将与渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁同步建成投用，设置15台29线，接发车能力384对/日；重庆东站作为特等站，站房总规模12万平方米，设计最高聚集人数15000人，年发送量达6000万人次。目前成都站扩能改造2026年初完成。改造后的成都站为线上式高架候车特大型站，站房建筑面积约8万平方米，设置10台18线，投入使用后成都站旅客发送量近期可达3768万人/年，远期将达5371万人/年。
重庆东站建好后，重庆将具有北站，西站，东站三大特等站，分别具有14台29线，15台31线，15台29线的规模。成都仅有成都东站14台26线，成都站10台18线，天府站12台22线的规模。成都最大的成都东站比不上重庆最小的重庆北站。如果这还说成都铁路局打压重庆，可能说不过去了吧！

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