根据我们深耕贵阳房地产行业十多年的行业经验和沉淀,我们认为,当下的贵阳房地产市场,其实并不缺乏刚需、改善需求,而且大多数楼盘的房价,也不存在太大的泡沫。

之所以楼市成交的量价迟迟不如预期,最大的症结,其实在于新房和二手房之间的流通没有打通。

因此,以下5个做法,围绕二手房存量市场和新房增量市场展开,是足以产生非常大的力度,来提振楼市的:

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1、推动二手房小区设备以旧换新,稳定二手房成交价格基本盘

二手房市场,是一座城市房价的基本盘。

尤其是贵阳这样“大盘林立”的城市,诸如花果园、世纪城等,都位于城区比较核心的地段,聚集着广大的居住人口。

这些刚需大盘的二手房价,很大程度上,影响着贵阳房价的走势,可以说,是贵阳房价的托底和定海神针,只要刚需大盘的二手房价能稳住,那么整体房价就不会大跌。

而这些刚需大盘的设备,比如电梯、管廊、地下停车场、公共设施等,如今都已经进入一定的老化周期。

如果能够利用设备更新、以旧换新的契机,把一些老旧的设施设备进行更换,提升刚需大盘二手房的含金量和成交价,那么贵阳楼市就会更早迎来筑底,为后期回升提供支撑。

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2、降低多套房契税、优化增值税减免条件,促进二手房流通

对于00后而言,很多年轻人属于“四大皆空”的心态,不买房,不买车、不结婚、不生娃,所以,既然增量开发难度较大,不如把注意力集中到存量开发上来,比如面对80后、90后开放二胎三胎等。

楼市其实也是一样的道理,对于那些已购房、或名下拥有多套房的业主而言,复购的概率,往往远远大于一次房都没买过的新客。

所以,优化二手房交易的成本,比如降低名下多套房业主的跨区购房契税、降低增值税减免的条件(比如从满二缩短到满一、满6个月等),是能够很大程度上促进二手房流通的。

只有二手房流通起来,新房市场才会有购买力,很多业主其实购买改善住房的意图是比较强烈的,但是苦于手中的二手房无法置换流通,所以暂时只能被迫搁置购买改善的计划。

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3、加快S2号线等地铁规划建设,增强预期

地铁对于板块的提升作用是非常明显的,同时也是激活市场信心的一个重大举措。

贵阳当前比较令人期待的就是地铁S2号线的规划和建设,就算目前没有实际开工的计划,但是哪怕就只是出一个规划和远景展望,都能够调动很多资本和投资者的信心和胃口,至少能让人看到希望。

越是这种时候,信心就越比黄金更重要,望梅止渴也能够止渴。

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4、引入更多优质的三甲医疗配套资源

贵阳想要打造宜居、宜养的标签,虽然有得天独厚的自然气候条件,但是,人文社会方面的医疗资源,也是非常重要的一环。

世界上那些人均寿命最长的城市,无一例外几乎都是医疗条件十分的先进,自然气候环境等因素占到的权重实际上很有限。

贵阳很多区域,其实医疗配套还是比较欠缺的,特别是三甲级别的医疗资源,比如花溪板块、观山湖西、清镇等板块。

主要的三甲医疗资源,都集中在主城区,如果能够引进华西、协和等知名医疗机构的资源,引入到这些医疗低洼板块,对于相关板块发展的促进,以及城市整体实力的提升力度是很大的。

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5、提高老旧小区、棚户区、城中村改造力度

老旧小区、棚户区、城中村的改造,是比较传统的创造需求、城市更新的方式,新的需求肯定要创造,关键是要能够承接得住,并把这些需求实实在在转化为楼市的势能。

比如通过房票、货币化补偿等,就远比修建一些质量参差不齐还基本没有什么流动性的回迁房等方式,来的更加奏效。

当然这里说的改造,主要还是指拆旧建新、补新的拆迁模式,而不是简单地修修补补、美化外立面的修补模式,越是当资源稀缺的时候,越要把钱花在刀刃上。