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在我国，无论从哪个角度排名，城市排行榜的前五名当中肯定有这五座城市、北上广深蓉。

如果基于民航旅客吞吐量排名，前五名也必然是这五座城市。

由于北上蓉都有两座机场，如果是城市坐飞机的旅客排名，则是这样的：

上海第一

北京第二

成都第三

广州第四

深圳第五

不过，我们从单个机场来排名，或许又是另外一种排名了。

翼哥今天就给自2019年-2024年期间，五大机场（不含港澳台地区）进行一下排名。

2019年：稳定的五大机场格局

民航经过2009年-2018年黄金十年的发展后，五个城市五大机场的格局基本稳固。

北京首都第一档

上海浦东、广州白云第二档

成都双流、深圳宝安第三档

第1，北京首都机场，10001万人次

第2，上海浦东机场，7615万人次

第3，广州白云机场，7339万人次

第4，成都双流机场，5586万人次

第5，深圳宝安机场，5293万人次

2020-2022年：疫情冲击下的格局大变

在疫情冲击下，国际航线占比高的首都、浦东两大机场遭受影响最大。

2020年的巨变

广州白云机场首次位列第一，成都双流机场跃居第二。

第1，广州白云机场，4376万人次

第2，成都双流机场，4074万人次

第3，深圳宝安机场，3792万人次

第4，重庆江北机场，3494万人次

第5，北京首都机场，3451万人次

2021年的延续

第1，广州白云机场，4025万人次

第2，成都双流机场，4012万人次

第3，深圳宝安机场，3636万人次

第4，重庆江北机场，3577万人次

第5，上海虹桥机场，3321万人次

2022年的重挫

第1，广州白云机场，2610万人次

第2，重庆江北机场，2167万人次

第3，深圳宝安机场，2156万人次

第4，昆明长水机场，2124万人次

第5，杭州萧山机场，2004万人次

2020年仅有这五座机场旅客吞吐量超过2000万人次。

2023年：复苏的一年

进入2023年，民航业迅速复苏，五大机场重新归位，只不过排序有了变化。

当然，成都天府机场取代了大哥双流的位置。

第1：广州白云机场，6317万人次

第2：上海浦东机场，5448万人次

第3：北京首都机场，5288万人次

第4：深圳宝安机场，5273万人次

第5：成都天府机场，4479万人次

2024年一季度：恢复增长开始

进入2024年，全民航重新开始实现对2019年的增长，只不过这期间发生了许多变化。

第1名：广州白云机场，1960万人次

第2名：上海浦东机场，1828万人次

第3名：北京首都机场，1639万人次

第4名：深圳宝安机场，1557万人次

第5名：成都天府机场，1346万人次

五大机场仍然来自于北上广深蓉，排序仍然维持2023年的格局，当然这五大机场的差距已经不像五年前那么大了。

实际上，城市航空旅客吞吐量的排名背后还是城市综合实力的比拼，也许这一较量，随着人口的流动变化，未来将更趋激烈。