去年9月底，通辽市人民政府公开了《关于对自治区政协十三届一次会议第0038号提案的答复》，详情如下：

王立恩委员：您提出的“关于启动通赤承高铁建设开辟赤峰、通辽连通华北东北两大经济区便捷高效新通道”的提案收悉，按照工作要求现将有关情况答复如下：

一、基本情况

集赤通长高铁项目起自内蒙古集宁市，途经河北省张家口市、承德市，内蒙古赤峰市松山区、敖汉旗，通辽市奈曼旗、开鲁县、科尔沁区、宝龙山镇、保康镇，吉林省松原市长岭县、四平市双城堡镇，终点接入哈大高铁长春西站。

线路全长约1250公里，设计速度250公里/小时，估算总投资1079亿元。

二、实施必要性

通过该项目的实施，一是可以强化东北地区和华北、西北地区的快速互联互通，配合国家《中长期铁路网规划》中的通齐高铁、齐海满高铁，将形成横穿自治区、连接各盟市的高铁通道，对于促进东北振兴和西部大开发政策有效落实，加强区域经济协调发展意义重大。

二是可使蒙东地区深度融入东北亚“一带一路”，补齐区域开放合作方面交通短板。三是可以有效落实党的民族政策，推动民族地区经济发展，使民族地区群众共享新时代改革开放的成果。

三、进展情况

集赤通长高铁项目已列入内蒙古自治区“十四五”发展规划，同时自治区发展改革委已完成项目预可研编制工作，目前通辽市、赤峰市正在配合自治区发展改革委争取列入国家近期规划，力争在“十四五”时期开展前期工作。

通辽市将会同赤峰市继续积极争取、推动项目进展，争取早日列入国家近期规划。

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集宁至长春高铁规划示意图（即“长张高铁”）