河南又有一条350公里的高铁获批，洛阳龙门将成高铁枢纽
呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段，终于获批了，意味着中原大地将新建一条时速350公里的高铁。
焦洛平高铁北起自郑太高铁珏山线路所，一路向南，经过沁阳市、济源市，然后跨过黄河，进入郑西高铁洛阳龙门站，又经伊川县、汝阳县、汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站。
焦洛平高铁全长229.2公里，新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南等5座车站，并改建洛阳龙门、焦作西站。此外，在洛阳伊川县还预留了一个高铁站，这就是伊川西站。不过，伊川西站短时间不会投运，要看客流情况。如果客流情况好，伊川就有了自己的高铁站。如果客流情况不太理想，就只能去洛阳龙门站坐火车。
洛阳龙门站新建焦平场3台7线，郑西场1台1线，这个规模已经不小了。加上原来的3台7线，将有7台15线，其中正线4条，到发线11条。
龙门站是徐兰高铁上的一个特等站，总规模将达到10台20线。
到达平顶山以后，与郑渝高铁共线，直达襄阳。过了襄阳，可以通过襄荆荆高铁达到荆州。荆州到常德，或者宜昌到常德的线路还没有上马，常德到益阳的线路已经建成，益阳到娄底的线路也没有开建。#洛阳头条#

打开网易新闻 查看精彩图片