合康高铁是安徽提出且推进多年的一条高速铁路，很是重视的，因为这会是合肥西出大通道。合肥作为安徽省省会，对于合肥的发展，安徽一直都是全力支持的。
从合康高铁的线路来看，沿线经过的都是一些普通地级市，甚至都走在了河南、湖北、陕西的边缘，那为何偏偏选上安康了呢？
相信选上安康也是安徽深思熟虑的一个结果！确实，从当下我国高铁网最新的布局来看，选上安康的作用真的超乎想象。
合康高铁即合肥至安康高铁，为了这条高铁，湖北与河南争论了多年，最终基本形成两条合康高铁，即合康高铁河南线和合康高铁湖北线。
合康高铁河南线：南信合高铁+南阳至十堰高铁+十堰至安康高铁。
合康高铁湖北线：襄信合高铁+汉十高铁襄阳至十堰段+十堰至安康高铁。
从两条合康高铁的线路来看，沿线似乎都没有值得合肥积极沟通的城市，毕竟这些城市实力一般，也不是中心城市。显然合康高铁到安康并不是最终目的地。而最终目的地肯定是西部某个中心城市或多个中心城市。事实还真是如此。
了解了一下西部近些年的高铁规划，才明白规划建设的合康高铁的良苦用心，其作用真的超乎想象。
虽然现在安康还未通上高铁，但却有在建的西渝高铁经过安康，这样的话，合肥利用合康高铁西出就有了两个目的地，即沟通西部两个中心城市、实力城市，这两个城市分别为西安与重庆，西安在西部乃至全国都有着很高的枢纽地位的，实力也是很不错的，值得合肥沟通，而重庆近些年的表现更是出色，甚至都在冲刺一线城市，妥妥的西部经济第一市，更值得合肥沟通。
如果到这，你就认为合康高铁真的有大作用，值得推进建设了，而看不到更多作用，那损失就大了。
成巴安高铁正在积极推进中，这条高铁是实现成都经巴中至安康的高铁，是不是又经过安康，那自然会与合康高铁互联互通的，这样的话，合肥就可以沟通成都，要知道，成都可是四川省省会，实力可不是一般的强，妥妥的实力城市、中心城市，也是很值得合肥沟通的。
然而到这里，并未发挥合康高铁全部的目的，兰汉十高铁也在规划中，这又是一条经过安康的高铁，同样会与合康高铁互联互通的，这是沟通兰州的，甘肃省省会，虽然经济一般，但兰州位于西北腹地，区位是相当重要的，合肥沟通上兰州，意味着合肥也便于沟通甘肃其它城市，甚至都可以沟通新疆一些地区了，说经济意义吗？或许谈不上，但战略意义肯定会很大的。
看到合康高铁未来可以与这么多高铁沟通，实现连接西部多个中心城市，是不是就认识到合康高铁的重要性了，是不是更值得重视了。目前合康高铁仍在研究中，落实还需等待，期待早日落实到位，发挥大作用。
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