中国海军曾经创造了一项壮举，遭遇“水下断崖”，在必死的局面下，全舰官兵同心协力，在180秒内，关闭上百个阀门，最终创造了奇迹，在鬼门关走一遭后，全部安全生还。
那么神秘的“水下断崖”，为何遭遇水下断崖会如此危险呢？
什么是水下断崖？
陆地上由于有很多地方有高低落差，就会形成一个个的悬崖，由于地球重力的存在，人在掉落悬崖后，往往会九死一生，非常的凶险。
然而，实际上，不仅陆地上有悬崖，实际上在海洋中也会有悬崖。这个悬崖并不是指海边的悬崖峭壁，而是在海洋的水底之下。
这种水下的悬崖，一般人很少碰到，因为其都在海洋的深处。水下断崖的出现，其原因是因为海水上下层，或者是不同区域的密度，形成了密度阶梯跃变，浮力急剧变小，导致潜水器急剧下降。
能够碰到海底断崖的，基本都是潜水器，当潜水器碰到这些水中断崖后，就如同人类掉落进悬崖中一样，一直会掉落到海底之中。
这就导致潜水器在巨大的海水压力下，直接被压爆，而在潜水器中的人碰到这种情况的话，命运也就注定了。
1963年4月，美国海军最新型的核潜艇在300米水深进行潜水实验时候，忽然，遭遇到一股神秘力量，导致潜水艇坠落到2300米的海底。
潜艇上129名美国船员全部丧生，造成历史上最大的一次悲剧，这也成为世界上第一艘失事的核潜艇。
在很长一段时间里，人们只认为这艘核潜艇遭遇到了一股神秘力量，把潜艇拉入到海底之中，最终经过调查，估计是遭遇到水下断崖，才造成此次的悲剧。
在美国潜水艇发生这件事后5年时间，也就是到1968年的时候，以色列的潜水艇从英国潜水艇在进入到地中海后，这艘潜艇从此就神秘失踪，再也没有人碰到过。
直到1999年，才有人发现消失了30年的潜艇，此时的潜艇躺在3000米深的海底，最终确认此艘潜艇同样遭遇到水下断崖。
从这两次事件来看，遭遇水下断崖，是一件非常危险的事情，目前碰到水下断崖还没有生还记录，可以说非常的凶险。
中国潜水艇创造了奇迹，180秒生死沉浮
在中国潜水艇遭遇水下断崖前，其死亡率几乎是百分之百，但是中国官兵在遭遇水下断崖后，却打破了这个必死的局面，从死神手中成功逃生。
2014年1月，我国372号潜艇奉命执行任务，在顺利完成任务准备返航时，经过一片未知的海域，372潜艇潜伏在水下，就如同一只在海水下悄然潜行的巨鲸。
一切都非常完美，就像一次普通任务一样，但是在午夜时分，潜艇的深度计突然出现大幅度的跳动，这也就意味着潜艇在急速下坠。
海水产生巨大的压力，把潜艇的外壳进行压缩，发出“哐哐”的巨大响声。此时听到一声急促的报道：“主机航管路破损进水！”
此时潜艇中的指挥员王红理条件反应养的下达了命令：“损管警报！向所有水柜供气！”
潜艇上其他官兵听到指令，立马行动起来，命令下达不到10秒钟时间，应急供气阀门被打开，所有水柜开始供气。
此时最严重的问题是主管道破损，海水迅速的涌进舰艇之中，如果这处漏水点不被堵，即便后续有其他操作，也于事无补。潜艇最终也会灌满水，而掉落海底。
在这危急时刻，三名位于潜艇底层的士兵，迅速关闭了舱门，把自己锁在舱室中，选择牺牲自己，把希望留给他人。
这样即便事情一发不可收拾，至少可以保证海水不会倒灌进其他舱室中，三人在随后的3分钟时间，也就是180秒内，关闭了上百个阀门。而位于其他岗位的官兵，也是在180秒内，操作了几十种仪器。以维持和控制潜艇的平衡和稳定。
在这180秒里，没有一道错误的命令，没有一个操作是多余的，最终在3分钟里控制了潜艇继续下潜的的局面。
事后，372潜艇指挥员表示，在这关键的180秒钟时间内，一个动作不到位，一个配合不默契，都会造成艇毁人亡的灾难性后果。
这次事件，充分展示了中国潜艇官兵的专业素养和和英勇献身的精神，在极端危险的情况下完成了自救，为中国潜艇在以后碰到此类事件，提供了宝贵的经验。中国军人在不可能的情况下，又一次创造了奇迹！
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