对于国产首艘电磁弹射型超级航母“福建舰”，我们以再多的赞美之词对其进行修饰都不为过。虽然该舰仍与美制核动力“超级航母”存在一定的差距，但这艘集中国造舰业各类精华技术于一身的巨舰，已然是不折不扣的“世界第二强大的航空母舰”。而就在不少人紧密关注着“视中国为最大竞争对手”的美国，会对这款全球唯一的“非美系‘超级航母’”作何反应之时，另一个国家倒是先跳了出来，大有要在航母规模方面与我们一决高下的意味。
据印度媒体披露，印度国防部长拉杰纳特·辛格证实，印度海军的第3艘航空母舰、同时也是该国第2艘国产航母的建造工作即将开始。不仅如此，这位国防部长还表示，印度绝不会止步于3艘航母的规模，未来还将建造5~6艘国产航母。在“福建舰”刚结束首次海试并返厂之时，执掌印度武装力量的拉杰纳特·辛格就如此高调地公开该国第3艘航空母舰的建造工作，还提及了未来的航母数量规划，这很难不被视作是在与中国“暗中较劲”。
事实上，不仅是拉杰纳特·辛格就在“福建舰”于劳动节期间展开海试时，与海军“业务”没什么交集的印度陆军上将阿伦·普拉卡，也在《欧亚时报》上发表文章称，“印度应在航母领域对中国进行‘弯道超车’”，此人甚至呼吁法国帮助印度“打造核动力航母”。先有陆军上将扬言“超越中国”，如今又有国防部长称“要再造5~6艘国产航母”，看起来一向秉承“中国行，我也行”的印度还真是被“福建舰”给“刺激”到了，甚至可以说该国怕是有几分“急了”……
我们知道，在过去很多年间，印度军方都将“拥有3艘现役航母”视为可满足海军需求的“最低标准”。按照该国规划，和平时期应确保1艘航母处于部署状态、1艘航母处于训练状态，还有1艘航母在船厂内正常维护。而在战时状态下，印度海军应在东印度洋和西印度洋同时各部署1支航母编队，第3艘航母则作为预备队准备驰援。只不过，这一构想直到今天都未能实现，印度海军在役航母数量最多之时也仅有2艘，从没有达到过手握3艘现役航母的目标。
当然了，得益于首艘国产航母“维克兰特”号的“成功经验”，相信印度打造下一艘国产航母所需的时长，将不会像“维克兰特”号那样一造就是近20年。从乐观角度来猜测，倘若该国的下一艘航母仍是与“维克兰特”号体量相近的4万吨级中型滑跃起飞航母，那建造工时有望缩短约一半，压缩到8~10年左右。虽然这个时间依然远比中国或美国造1艘航母所需的工时久得多，但对印度来说已经是一个“巨大的进步”。
如此算来，到2033年~2035年前后，印度海军将有望迎来第3艘航母。而现役“最老”的“维克拉玛蒂亚”号航母是于2013年服役的，以大型常规动力舰艇约30年的服役期来算，届时该舰还将剩下约10年之久的使用寿命，故印度海军在2030年代中期实现“拥有3艘现役航母”之梦的概率还是不小的。然而，以旺盛无比的中国造舰业产能来看，到了2030年代中期，人民海军又会有多少现役航母呢？
不夸张地说，印度人在航母方面“十年磨一舰”的时间成本，恐基本够中国建造2~3艘吨位更大且性能更强的“超级航母”了。说不定当印度海军好不容易终于手握3艘现役中型滑跃式航母时，中国采用电磁弹射技术的19号和20号“超级航母”也差不多到位了。无论是数量还是质量，作为中国邻国的印度显然都与我们不在同一个量级上。同中国拼航母数量，印度人可以省省了。
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