据悉，看到中国近年来和伊朗围绕着“一带一路”签署协议后，印度终于坐不住了，开始和伊朗谋求合作。本月13日，伊朗和印度签署了一份为期10年的合同，将伊朗南部的恰巴哈尔港交给印度开发和运营。合同总价值约3.7亿美元，这是近年来两国首次达成港口合作。因为伊朗在连接中亚和中东地区的有非常优越的地理位置，且印度需要在波斯湾地区开辟其物流港口，双方是各取所需。
消息提到，因为伊朗是美国制裁名单中的封锁禁运国家，这一举动自然是触犯了美国的底线。此前印度政府打着“对抗中国一带一路”的幌子，试图将对伊朗合作解释为“制衡中国的影响力”，以此来让美国消除戒心；但美方仍然没有放过，在14日的记者会上美国国务院副发言人帕特尔警告印度：如果某国想和伊朗合作，那么他们就必须要了解到面临制裁的风险；美国对伊朗的制裁长期有效，也会坚定不移地执行。美媒认为这就是在警告莫迪不要“动手”，否则会面临连带制裁。
15日印度外长苏杰生回应此事，他在现场互动谈及美国威胁时表示，印度已经关注了美国所说的话，但这件事始终可以通过沟通和理解来谈拢。简而言之就是：为了每个人的利益，他们不应该用狭隘的视角看待这件事。总体而言印度和伊朗在很早时候就有合作协议了，伊朗后续出现问题所以才没有签订。希望一些国家能够明白，这只是让各方都受益的协定，和其他事情无关。
分析人士认为，苏杰生是在和美国“辩论”，并没有强硬放话。印度旨在说明一个问题：和伊朗的合作没有惹到美国，也不该受到美方的“惩戒”。简单来说就是当前全球化趋势下，印度和伊朗具有商业协议是很正常的事情，如果美方对这件事宽容一点，对各方都好。一些消息来源也称，拜登政府可能不会为此和印度选择翻脸，因为莫迪政府是他们制衡中国所需要拉拢的重点对象之一；拜登如果因为制裁印度在伊朗的港口而和新德里翻脸的话，这是很不划算的。
值得一提的还有，美媒警告印度政府如果将盟友关系“走歪了”的话，难保他们未来也会遭遇连带制裁。原因在于美国只是想让印度在中国问题上多出力，而不是让其在中东被制裁国家“结交朋友”，显然对美方是不利选项。伊朗同样是心腹大患之一，美国三令五申之下莫迪政府并没有将其放在眼里。对此有评论称：“印度工业化也会有更多货物需要海运，其他运输方式根本没法比，所以和伊朗的合作是大势所趋；美国要求印度做这些那些事情，他们拿出来‘诚意’了吗？只用一张嘴迟早会遭到印度的排斥。”
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