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| 文渊的历史书

编辑 |文渊的历史书

最近一段时间国际上可真是热闹,尤其是菲律宾,仗着美国的撑腰,频频在我国南海挑衅,甚至还妄想在我国仙宾礁重现“马德雷山”号的戏码

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被我国阻止后,菲律宾以及其背后的美国显然不甘于此,就又开始在我国黄岩岛找事。

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尤其是菲律宾的一个民间组织,竟然还想要在我国黄岩岛海域举行体育竞技比赛,甚至还计划要趁我国不备在黄岩岛安装浮标来“夺岛”。

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对于他们的这种挑衅行为,我国当然也不惯着,在他们到来前我国就已经开始向黄岩岛派出了大量海警舰船和民兵船只,来守护好我们的黄岩岛。

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中国渔船开往黄岩岛

不过与仗着美国撑腰频繁在我国南海挑衅的菲律宾相比,日本和韩国似乎有些看清了美国的嘴脸,反倒有些“跪求”中国的意思。

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韩国外长访华

你看,美国对我国我国实行科技制裁,顺带还拉着他们的盟友一起不要向我国出口芯片。

但结果呢?在这场中美较量中损失最大的反倒成了在美国撺掇下冲在反华第一线的韩国。

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你再看,美国原本要用金融手段收割我国的。

毕竟我国体量足够大,从上世纪80年代开始到现在,经过44年的发展,我们的GDP已经暴涨了300倍不止,我国今年第一季度的GDP总量更是达到了29.62万亿元。

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所以美国看了也是极其眼馋,但尝试了一番之后,美国忽然发现,自己割不动中国!

于是美国就想着可以先挑了个“软柿子”捏,更直白点来说,就是挑一个美国可以“割”的动的国家来给其续命。

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而美国的盟友日本,就很不幸的成了美国的“盘中餐”,日元暴跌,日元汇率甚至创下了近34年的最低点,1美元兑换154日元。

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日本眼看自己直线下坡就有点坐不住了,所以4月10日的时候日本首相岸田文雄就携带夫人去了美国访问。

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好看点说是“访问”,但根本上还是去求得美国对日本高抬贵手。

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所以岸田文雄在这次去美国访问可是没少向美国表“衷心”,在演讲时甚至还表示“世界面临最大的挑战来自中国”。

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可以说整场演讲中,日本的中心思想都是“捧美国踩中国”,把自己的姿态放到最低。

但很显然,美国是割定了日本,不管岸田文雄再怎么求爷爷告奶奶都没用。

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所以为了存活,日本是就算心里万千不愿意,但也必须“跪求”我国了。

不过他求是他求,我国帮不帮还另说,毕竟日本是啥尿性那都是众所周知的事情了,尤其是之前日本对我国的伤害,那都是刻在骨子里的记忆。

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除此之外,还有其隐藏在深处的野心,谁也不能保证等到日本这个困难过了之后会不会再反咬我国一口,毕竟“农夫与蛇”在日本身上也不是发生一次两次了。

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最最重要的是,在日本邀请我国解放军代表团访问日本基地之前,日本对台湾的态度也是有点模棱两可的。

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光从日本行动来看,显然还是不承认“一个中国”、“台湾属于中国”这些最基本的原则,虽然其对台湾的插手稍有收敛,但也仅是知道要有求于我国所以才收敛。

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具体来看,根据媒体报道,“台湾驻日代表“谢长廷表示,要派出37位日本国会代表将参加赖清德520“就职典礼”。

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虽然这37位代表中没有日本的高层,就连一向和民进党关系好的麻生太郎也多次推脱,但不管人多人少,人权力的高低,日本既然派了人去参加,就已经说明其向我国求助的心不诚了。

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不过不得不说,日本还挺会“端水”的,一边既没彻底得罪台湾地区,一边还向我国表达其诚意。

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就比如日本邀请我国解放军代表团去参观他们的航空和海上自卫队基地,其中最重要的是,日本自卫队的F-35隐形战机的生产基地也在这次参观的行列。

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而这条东南亚唯一一条F-35隐形战机生产线还是当时美国给它建立的,F-35在全球总共也才有3条生产线,除了美国本土的外,就是我国即将参观日本的这条和意大利的那条了,可见日本这次的诚意。

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不过还是像上文所说,日本他向我国求助归求助,帮不帮另说。

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除了日本向我国邀请外,韩国也是不甘落后,不过与日本邀请我国访日不同,韩国是派其外长赵兑烈访华。

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而韩国选择这个关头访华,其中一个原因也是和日本一样,都是被自己的“老大哥”坑惨了。

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上文也讲了,美国眼看收割不了我国,就准备挑些“软柿子”来捏,通过收割他们来给自己“续命”,也是为了下次对中国展开更大层次的收割积蓄力量。

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所以美国选择了自己的小弟日本,但其实韩国也在美国的收割行列!

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此外,另一个让这个素来冲在反华第一线的韩国不惜自打脸也要急着访华的原因则是韩国的支柱产业基本上快被我国碾压完了!

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尤其是韩国的造船业,我国已经连续3年打败韩国坐到了世界新船接单量冠军的宝座。

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反观韩国,虽然其船企订单有回暖的趋势,也承接了一些LNG高端运输船的订单,但在主流船型上,韩国的订单依然不高,因为我国在这方面已经真正做到了世界第一!

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如今韩国也就只能在高端船型上在吃两年了,等到我国把高端船型也彻底攻克了,那韩国的造船业就真的game over了!

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从如今我国在世界上公认最难造的船型之一LNG运输船上的发展来看,我国距离彻底碾压韩国造船业已经不远了。

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就比如卡塔尔官员的在5月14日的表态就可窥见,他表示,以前他们的所有船舶都是出自韩国的造船厂,但如今他们选择中国的造船厂!

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更出乎意料的是,其中不少订单还是最难建造的LNG运输船。

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根据中国船舶集团4月29日发的消息来看,已经与卡塔尔能源公司签了18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目。

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从这就可以看出,我国在LNG运输船建造上的能力已经不输韩国了,就连建造规模也从之前的大型一举跨越到了超大型领域。

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再加上上一年11月我国自己建造的首艘大型邮轮的交付,以及山东号和福建号航母,说明我国已经成为可以同时建造航母、大型LNG运输船、大型邮轮的国家。

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也就是说,我国终于历经千辛万苦集齐了造船行业的“三颗明珠”!

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除了造船业外,韩国被美国坑得最惨的还要当属芯片,在之前我国芯片市场几乎撑起了韩国芯片产业的半边天。

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但韩国似乎并未觉得中国市场有多么重要,自以为没有了中国市场,他们还会有其它市场来替代,也可能它们觉得,没有了中国市场它们不会损失太大。

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所以当美国对中国芯片产业围堵的时候,在美国的撺掇下,韩国成了那个“马前卒”。

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当韩国还在得意的时候,殊不知我国的存储芯片已经在逐渐赶超缩小差距,等到韩国真正意识到不对的时候,已经为时已晚,韩国芯片已经开始走向了没落。

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不过在这个过程中我国也不是一帆风顺的,我国在芯片领域真的一度因为美国制裁陷入两难境地,不过我国也没有钻牛角尖,而是绕开美国制裁换个领域作为突破口,也就是量子芯片。

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根据环球网5月16日的报道,我国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”核心部件——高密度微波互连模组实现完全国产化,未来在这个领域,我国终将实现100%的国产化。

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反观韩国芯片,很难在国际芯片市场上激起什么浪花,而韩国沦落到如此地步,很大程度上就是因为尹锡悦政府过分亲美的外交政策,无限度的追捧美国,从而失去了自我。

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用文在寅的话来评价尹锡悦政府:“这是我70年来第一次见到如此差劲的政府”,可见尹锡悦政府是由多么的失败,韩国面临的形势是有多么的严峻。

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尹锡悦政府刚开始也曾想着希望靠美国来救一下自己,但结果也显而易见,亦或者说,美国根本就不想帮助韩国。

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毕竟在美国眼中,盟友就是用来“牺牲”的,是他们的垫脚石,这个盟友没有了,还可以找下一个盟友。

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所以眼看自己的“老大哥”美国靠不住了,韩国就慌了,也开始意识到了国家经济的重要性,所以才有了韩国外长赵兑烈打破常例来访华了。

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而且中日韩决定重启已经搁置了五年的三国工商峰会,其实也在一定程度上说明,日本和韩国的情况危机,以及对中国的需要。

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那面对抛弃美国向我们求助的日本和韩国,我国应该帮助他们么,亦或是通过“拉拢”他们来重塑亚太格局呢?

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从上文对两个国家的行事风格的分析来看,我国帮助他们的风险很大,最大的可能就是我国前脚刚帮助他们度过难关,后脚他们就又背刺我国。

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你们觉得呢?

参考资料:
岸田文雄称“世界面临的最大挑战来自中国” 中方驳斥--北青网

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韩媒:韩产业研究院报告显示,中国造船业综合竞争力超越韩国成为“世界第一”--环球网

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韩国前总统文在寅痛批尹锡悦政府:70年来第一次见到如此差劲的政府--环球网

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