目前，广西世纪大工程平陆运河正在如火如荼施工中。平陆运河大部分都是利用现有的河道进行拓宽挖深，实际开凿的运河并不是非常长。而平陆运河对原有河道改造，会对部分原本弯弯曲曲的河道进行拉直，截弯取直。

看到平陆运河的修建做法，有少部分贵港网友也是突发奇想，觉得，现在贵港的郁江，部分河道也可以进行截弯取直。尤其是桂平社步镇这段。从地图来看，郁江在建进入桂平市区前，到社步镇这里来一个大拐，而这个大拐所在的半岛，从地形来看，其并没有什么大山阻隔的，不知道为何在河道历史演变中，就在这里形成了一个大拐了。这个大拐的出现，大郁江河水在此多走了十几公里才能到达桂平市区与黔江汇合。如果没有这个大拐，直接走直线的话，就少了十几公里的航程了。所以，有人建议，在郁江这个大拐进行截弯取直，开挖一条运河，这条运河全程大概就1公里而已，不是很长，但是可以缩短十几公里的航程了。

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不过，这种都是大家异想天开的想法而已，实际上不太可能进行这样的改造。比竟河道的形成和走向，都是经过几千年甚至更长的时间而自然形成的，随意改变河道，就是违背自然规律了。而且这改造，投资成本可不小，可能货船多走十几公里的航程，多花几十年的油钱都不如开挖这条河道的投资成本高。