你卖60万，他卖70万，我卖99万！国产汽车拼价格高，专家：太飘了
或许在很多消费者看来，随着国产电动汽车越来越普及，未来的电动汽车的价格将会有所下降，让消费者享受到智能汽车带来的魅力。但是从这一次的广州车展上来看，国产新能源汽车竟然都在走“高端路线”，以至于价格越来越离谱，本以为他们比外观设计、车机系统等，没想到的是他们拼的是谁的价格高！
理想MEGA号称搭载科幻前卫的设计与800V高压电动平台和5C超充技术，拥有高铁车头般的设计，定价60万起步；
随后坦克700也不甘示弱，在坦克700发布会上，他们用热烈的语气喊出说定价“70万”，台下的观众都听懵了，啥条件敢喊70万；
当你以为60万、70万的新能源汽车是极限的时候，而此时的启辰大V氢境走出来喊出，定价99.88万元；
这一刻所有的人都似乎明白了，国产新能源汽车要的客户群体似乎很精准，家里面没个几百万存款都不敢去看这些车，虽然国产新能源喊道声音很大，但台下的观众的表情却是很冷漠，因为这样的价格并不是他们想要的，也不是他们认可的，或许在国产汽车来看，既然比亚迪仰望U8都能喊出108万起步，我喊个60万、70万、99万也是很合理的。
以至于行业内的专家对国产新能源比价格的事情怒喷：“他们实在太飘了”。其实国产新能源想要进军高端豪车系列的心是很好的，但是他们没有想过，高端品牌并不是依靠着谁的价格就是豪车，而是自己的技术、口碑、消费者的认同、市场的认可等，如果缺少这些东西，国产新能源即便把价格抬到200万也无济于事，别人不会把人当做豪车，只会把你当做笑话。
正如消费者说的，自信是一种好事情，但是也要明白自信和自负的区别，过度的自信就是等于自杀。或许国产汽车敢如此高的定价，多少受到了比亚迪仰望U8的影响，毕竟在他们看来，既然比亚迪敢定价百万，都能受到国内外消费者的追捧，那么我们定价60万、70万、99万也是理所当然，说不定还会受到消费者的称赞。
就像专家说的，仰望U8之所以敢定价，是因为人家拥有核心的技术和配套，那么你们定价60万、70万、99万的有什么拿的出手的核心技术吗？毫不客气地讲这样的价格买奔驰、宝马、奥迪等豪车不香吗？如果欧洲豪车品牌愿意下沉到20万市场的话，几乎没有国产新能源汽车的活路了，可见现在的国产汽车有多飘了。
希望国产新能源要清楚的认识到，没有豪车的名，就不要有豪车的病，在电动汽车进入“大鱼吃小鱼”的阶段，盲目的自信会让自己一败涂地。
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