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北京时间5月19日晚,2024赛季F1艾米利亚·罗马涅站在伊莫拉赛道落下帷幕!最终,上一站分站冠军诺里斯在比赛最后时刻险些上演大逆转,但维斯塔潘顶住压力拿到第一。诺里斯获得含金量极高的亚军!!最后时刻追近到0.7秒,更像是在向红牛宣战,“红牛!你怕了吗!”

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“太吓人了,叉会腰......”

赛后,诺里斯在接受采访时表示,“我在最后一圈还在冲刺,再给我两圈!我肯定能超他!”

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可能过两圈,最后真是这样冲线了......

勒克莱尔获得季军并拿到个人在伊莫拉的首个领奖台!皮亚斯特里和塞恩斯分列四、五名。第六至第十名为汉密尔顿、拉塞尔、佩雷兹、斯特罗尔和角田,中国车手周冠宇位列第15名。

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艾米利亚·罗马涅站 正赛赛况

2024赛季世界一级方程式锦标赛

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艾米利亚·罗马涅站 伊莫拉赛道信息

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本站轮胎信息:C4—C3—C2

来到欧洲站的第一场比赛,外界都极为期待各位车手的表现!在发车方面,阿隆索从维修区起步,周冠宇第17位起步,佩雷兹排位赛未能进入Q3在第11位起步,角田第7位起步,皮亚斯特里第三排发车,法拉利双雄第二排起步,迈阿密站分站冠军诺里斯第二起跑,维斯塔潘杆位起步。

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随着五盏红灯熄灭,比赛正式开始!诺里斯起步不错,但维斯塔潘守住了杆位的位置,身后勒克莱尔和塞恩斯直至排名第六的拉塞尔排名没有变化。汉密尔顿上升一位,霍肯博格上升两位来到第8,角田起步不佳跌至第九。

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第2圈,所有车手均可使用DRS,白胎起步的周冠宇跌落一个位置。车阵前方,维斯塔潘开始逐渐甩开诺里斯,差距达到1.5秒,而诺里斯也甩开身后的勒克莱尔达到1.3秒左右。

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第7圈,塞恩斯已经被勒克莱尔甩开DRS区,身后的皮亚斯特里已经追到了0.5秒的差距!塞恩斯明显感受到了身后赛车的压力!

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第9圈,黄胎起步的阿尔本以及红胎起步的加斯利和阿隆索纷纷进站换胎,但是出站后的阿尔本跌落位置,随后通过TR向车队表示自己的轮胎出现了问题。第11圈阿尔本再次进站换胎,而他的比赛也就此宣告结束......

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阿隆索的刹车还曾在出站时短暂着火

第12圈里卡多进站,随后一圈队友角田也进站换上白胎,霍肯博格生怕被undercut也在随后进站换胎,但是在出站之后还是被角田翻掉,跌至第15名并卡在角田和里卡多之间。

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第17圈,塞恩斯仍旧在皮亚斯特里身前约0.8秒的优势,伊莫拉赛道易守难攻的特性展现得淋漓尽致。与此同时,佩雷兹出弯失误,排名第8的他损失约5秒时间,并且掉出了排名第三的勒克莱尔的进站窗口。

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第22圈,拉塞尔进站,出站后卡在第11名马格努森的身前,随后拉塞尔利用DRS超越奥康来到第9。诺里斯同圈进站耗时2.4秒,但是出站后被佩雷兹卡在身前位列第7!第23圈,皮亚斯特里进站,出站后卡在拉塞尔身前位列第8,同圈诺里斯超越佩雷兹来到第5。

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第25圈,维斯塔潘进站,耗时2.6秒。同圈勒克莱尔进站,耗时2.8秒,出站后被诺里斯和佩雷兹超越,来到第6名。随后一圈,勒克莱尔和皮亚斯特里利用DRS超越佩雷兹。

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第28圈,塞恩斯进站换胎,出站同样落在佩雷兹的身后被阻挡掉了许多时间。第29圈,角田非常激进地超越萨金特来到第12名,持续追近身前排名第11位的周冠宇!

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第32圈,速度极快的皮亚斯特里已经进入到了勒克莱尔的DRS区中!

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第33圈,角田超越周冠宇来到第11名,随后面对身后霍肯博格的进攻,在第34圈选择进站换胎,出站后卡在已经两停的加斯利身前位列第17名。

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第38圈,等不来安全车的佩雷兹和马格努森终于进站换胎,而周冠宇则是抓住这一契机在马格努森出站前将其超越。随后两人陷入缠斗,并且双双超越两停的阿隆索来到第15和第16位。

第43圈,马格努森由于让过套圈的诺里斯和勒克莱尔降速,因此不得已被拉开了和周冠宇之间的差距。

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而反观身前的诺里斯和勒克莱尔,前者的速度开始变慢,勒克莱尔也进入到了他的DRS区。但是在第47圈14、15号弯的组合弯中,勒克莱尔出现失误,他也就此被拉开了差距。

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第49圈,马格努森超越周冠宇来到第15名。第51圈,斯特罗尔超越角田来到第9,与此同时马格努森超越奥康来到第14,此后他又超越博塔斯来到第13。

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第53圈,相较后车拉开一整个进站窗口的拉塞尔再次进站换上黄胎冲击最快圈。

第54圈,排名第二的诺里斯追至维斯塔潘身后3.6秒的距离!此时红牛TR提醒已经吃到一面黑白旗的维斯塔潘切勿再冲出赛道,否则将被罚时5秒!但与此同时,诺里斯以每个计时段0.3秒的时间追近!此时,“五星相声团”的三位解说都开始有所期待了!!

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第56圈,诺里斯已经追到了只有2秒以内!

1.9秒!!

1.8秒!!

1.7秒!!

看到希望的诺里斯还在持续推进!!!

在比赛还剩5圈的情况下,

诺里斯追近到1.5秒开始有点挣扎了!!

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进入最后三圈,

诺里斯曾在19号弯追近到1.4秒!

来到第61圈,

已经追近到1.1秒了!!

这一圈维斯塔潘通知TR表示

车子要没电了!!

诺里斯在62圈来到1.058秒的差距!!

差一点点到DRS区!!

最后时刻诺里斯没有进入维斯塔潘的DRS区

虽然追到了0.7秒的时间

但也已经为时已晚!!

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最后诺里斯惊出维斯塔潘一身冷汗,但维斯塔潘还是第一个冲过终点。不过,诺里斯在今天比赛最后时刻上演的追逐,可谓是在向红牛公开宣战:“红牛!你怕了吗!”

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维斯塔潘重回胜利轨道拿到第一,诺里斯表现出色拿到第二!勒克莱尔获得季军,皮亚斯特里和塞恩斯分列四、五名。第六至第十名为汉密尔顿、拉塞尔、佩雷兹、斯特罗尔和角田,中国车手周冠宇位列第15名。

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