在过去几十年里，进口车普遍更受国内消费者的喜爱，国产车常常会被冷落。但随着中国科技的快速进步和卓越发展，国产车打出了名声，尤其新能源汽车。作为“中国制造”的新名片，比亚在持续布局“一带一路”沿线，加快出海。现如今，国产车在海外市场也相当受欢迎。
根据数据显示，今年1-6月，比亚迪汽车的累计销量再创新高，达到了1255637辆，这个数字就相当惊人了，实力书写了比亚迪新能源汽车的加速度，一骑绝尘！客观的说，比亚迪已经成长为全世界最顶级的汽车品牌之一，不仅展现了中国品牌的实力，也秀出了中国科技的风采！比亚迪之所以能够扛起“中国制造”的大旗，就是依靠出色的技术创新以及长期的科研投入。
当然，比亚迪除了在国内备受消费者支持和喜爱外，海外表现也很顶！今年上半年，其海外的累计销量为7.43万辆，别以为这个数字不高，但和去年相比，同比上涨了95.8%，几乎翻倍。比亚迪也以绝对的优势，勇夺“销冠”头衔。
早在2013年，比亚迪就响应了“一带一路”的号召，进入了东盟市场，截止到现在，已经有10年时间了。对于中国人来说，“10”这个数字，本就具有很特别的意义，代表了“一个阶段的圆满”，是需要交出一份成绩单的。
但值得高兴的是，比亚迪在“一带一路”10周年的重要阶段，交出了令人满意的答卷，重振“中国制造”的雄风，享誉全球。比亚迪新能源车的足迹，可以说几乎遍布全球，无论东南亚还是欧洲，都能看到比亚迪汽车的身影。
据比亚迪官方数据显示，比亚迪在海外新能源汽车市场“称霸”，无论新加坡、巴西、泰国、以色列还是瑞典等市场，比亚迪都是Top级的车企。
以今年1-9月的部分销量数据为例，其中，比亚迪在新加坡、巴西等市场，勇夺7月新能源汽车的销量冠军。作为比亚迪出海的主要车型，比亚迪ATTO 3车型，也就是元PLUS海外版，也给出了王者级的出色表现。在泰国、以色列以及瑞典等市场，获得了消费者认可和青睐，且在上半年的多个月份，分别斩获了销量No.1的好成绩 ，这才是真正的【遥遥领先】。
当然，除了比亚迪ATTO 3车型外，比亚迪加速出海，在国内备受消费者青睐的海豚车型，也在马来西亚等海外市场亮相了。在售价方面，国内消费者依然是大赢家，马来西亚的售价比国内高了不少，起步价格就是15.7万元，而顶配就是19.6万元。
毫无疑问，比亚迪在“一带一路”的带领下，正在不断扩大海外版图，而比亚迪出海的成功，也能给其他国内新能源汽车企业起到“指向标”作用。
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