跟一汽大众朋友聊天，他们怎么也想不通为什么会输给比亚迪，月销100，库存小400，个个愁容满面，比亚迪那边月销300，几乎木有库存，而且还有订单200+
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大众的销售都觉得不可思议、活久见了。
去年买的车，预算不超过20万，首先看了大众，再逛了一圈后，实在是没有办法说服自己买大众，同等价位差国产车太多，最终买了宋 的dmi。
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丰田的雷凌，老掉牙内饰昨天打了一个滴滴，是丰田雷凌，我以为这辆车已经有十年的车龄了，结果他跟我说才买了三个月。原因就是内饰实在是太老头，纯粹是买发动机送汽车。
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我的第一辆车是07年底买的比亚迪F3R，质量相当好！开了8年半11万公里。底盘发动机变速箱没出过任何问题，只是四个门锁都坏过。
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大巴储能都是禁用三元锂电池的，现在特斯拉也抛弃了三元锂电池，选择更加安全的刀片电池来适应欧洲市场对环保、对安全的高要求，恰恰说明了刀片电池的绝对安全性。
喷子黑子们一直都在混淆是非，颠倒黑白的抹黑比亚迪，混动车型的发动机起火全都能移花接木，说成是电池自燃。
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第一，完全无视传统燃油车型的燃烧率，就算是偶发的有发动机的混动车型事故率、燃烧率也远远低于传统燃油车型，混动车型的安全性都远远高于传统燃油车型，更不用说刀片电池了，世界顶级安全电池。
第二，电池自燃几乎没有，偶发性的事故也都是混动车的发动机燃烧，而喷子就移花接木的说成是电池自燃。
前两天开了同事的国产车，我真的震惊了，简直和我放弃苹果，用华为一样的感受，进步太大了，很多方面甚至比合资车好多了。
有人说：正好两个品牌最近都了解了，比亚迪在销量这么好的情况下，销售员依然卖力联系意向客户认真讲解最近优惠政策，而一汽大众的销售从不主动联系你，那怕是加了微信也是。
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