跟一汽大众朋友聊天,他们怎么也想不通为什么会输给比亚迪,月销100,库存小400,个个愁容满面,比亚迪那边月销300,几乎木有库存,而且还有订单200+

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大众的销售都觉得不可思议、活久见了。

去年买的车,预算不超过20万,首先看了大众,再逛了一圈后,实在是没有办法说服自己买大众,同等价位差国产车太多,最终买了宋 的dmi。

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丰田的雷凌,老掉牙内饰昨天打了一个滴滴,是丰田雷凌,我以为这辆车已经有十年的车龄了,结果他跟我说才买了三个月。原因就是内饰实在是太老头,纯粹是买发动机送汽车。

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我的第一辆车是07年底买的比亚迪F3R,质量相当好!开了8年半11万公里。底盘发动机变速箱没出过任何问题,只是四个门锁都坏过。

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大巴储能都是禁用三元锂电池的,现在特斯拉也抛弃了三元锂电池,选择更加安全的刀片电池来适应欧洲市场对环保、对安全的高要求,恰恰说明了刀片电池的绝对安全性。

喷子黑子们一直都在混淆是非,颠倒黑白的抹黑比亚迪,混动车型的发动机起火全都能移花接木,说成是电池自燃。

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第一,完全无视传统燃油车型的燃烧率,就算是偶发的有发动机的混动车型事故率、燃烧率也远远低于传统燃油车型,混动车型的安全性都远远高于传统燃油车型,更不用说刀片电池了,世界顶级安全电池。

第二,电池自燃几乎没有,偶发性的事故也都是混动车的发动机燃烧,而喷子就移花接木的说成是电池自燃。
前两天开了同事的国产车,我真的震惊了,简直和我放弃苹果,用华为一样的感受,进步太大了,很多方面甚至比合资车好多了。

有人说:正好两个品牌最近都了解了,比亚迪在销量这么好的情况下,销售员依然卖力联系意向客户认真讲解最近优惠政策,而一汽大众的销售从不主动联系你,那怕是加了微信也是。

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