乘联会数据显示,今年4月份德系品牌零售份额为19%,同比下降了2.2个百分点。其中在品牌榜方面,BBA里以奥迪领先,4月销售出5.1万台,超越了宝马与奔驰,排名品牌榜第7名。

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在接下来的规划里,奥迪将会在2024年-2025年推出多款新车型来丰富产品阵营,其中全新电动车会成为重点,同步推出全新一代内燃机车型和插混动力车型。那咱们来看看接下来奥迪会有哪些新车吧?

1.全新A6 e-tron

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这台电动 奥迪A6 参数 图片 )大家期待许久了吧?新车计划于今年下半年首发亮相,竞争对手直指宝马i5、 奔驰EQE 等中大型纯电轿车。同时,它与 小米SU7 蔚来ET5 T等国内新能源中大型轿车为同级,不过车型定位应该会更高些。此前有媒体猜测其定价或许会到40万-60万元区间,不过以当下市场,国产后应该不敢这么傲娇。

奥迪设计总监此前表示,A6 e-tron量产版的设计将非常接近概念车,所以还是很值得期待的。

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车内预计将配备11.9英寸数字仪表+14.5英寸触控屏幕所组成的一体式曲面OLED屏幕,副驾驶有10.9英寸触摸屏。

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作为参考,A6-tron概念车采用双电机四驱布局,总功率可达475Ps,最大扭矩为800Nm,零百加速为4秒级。

2.全新A7

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不严谨地说,这就是全新一代A6!因为全新A7将会成为现款燃油版A6的继任者,它将命名为A7 Avant以及A7 Sportback,以进口形式在国内销售,同时它会与国内的A7L长轴版车型同台销售。该车最快于今年下半年或者年底前首发亮相。新车竞争的车型主要还是 宝马5系 奔驰E级 ,以及 凯迪拉克CT6 等。

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全新A7 Avant以及A7 Sportback两款车型都将换装尺寸较小的熏黑蜂窝状格栅,车尾则提供全新造型贯穿式LED尾灯组+双边单出式排气布局。

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动力部分,A7家族有望搭载2.0T、3.0T发动机,匹配8AT变速箱,部分车型适配四驱系统。而S7 Sportback、Avant以及RS 7车型目前正处于研发状态,或许会搭载保时捷 Panamera 同款4.0T V8插混系统。

2025款Q7

近日,2025款 奥迪Q7 官图公布,新车最快将在今年下半年进入国内市场。大改款Q7从2020年销售至今,2025款可以视为第二代Q7的二次大改款。

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从官图与海外实拍图可看除,2025款奥迪Q7仅在外观细节上做了调整,采用了更为粗壮的八边形进气格栅,中网为蜂窝状样式,底部两侧进气口更立体。

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值得一看的是头灯组,它支持四种灯光签名样式,还能选装带有激光灯的高清矩阵LED头灯,这是奥迪Q7首次用这种车灯,激光大灯在车速超70公里/小时时可激活启动,让可视距离进一步提升。同样的,车尾也是提供数字OLED后尾灯组,除了支持个性化灯光签名外,它还有接近指示功能,后方车辆接近静止的Q7两米内时会自动点亮指示灯。

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车内继续采用“三屏联动”的布局,车机系统会进一步升级,提升智能化功能,首次支持第三方应用,并优化变道辅助和距离警告等辅助功能的显示。

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2025款Q7在欧洲是提供高低功率的3.0T柴油版和3.0T汽油版以及插电混动版本,不过进入国内后应该是采用2.0T汽油发动机和3.0T+48V轻混的动力总成。

这一代Q7销售至今有9年了,2025款车型或许是最后的改款。新一代Q7预计将在2025年发布,从网络谍照看,下一代车型或许会取消飞机挡把,换装成手拨式电子挡把。

除了以上聊到的3款车,此前有外媒透露全新一代 奥迪Q5 将在下半年亮相且上市,国产车型有机会同步上市。新车型计划会在低配版换装1.5T发动机,售价或降至35万元以下。高配车型继续采用2.0T发动机,或许也会推出2.0T插混动力供消费者选择。

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另外,还有奥迪旗下最大的旗舰SUV车型--奥迪Q9,该车型最快是今年年底全球首发,明年年初上市开售。它不国产,采用进口的形式销售。有消息称它将配备4.0T V8发动机,以及插电混合系统车型,这一点对比 宝马X7 以及 奔驰GLS 就更有优势了。

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对于奥迪的这些全新车型,你有何看法呢?留言探讨下吧!