5月23日，特斯拉时隔一年多再次公布Autopilot安全数据报告，称特斯拉Autopilot能够带来更安全的驾驶体验，且即便没有使用Autopilot，特斯拉的车祸发生率也远低于美国平均水平。

2024年Q1数据显示，特斯拉车辆在开启Autopilot 的条件下，平均每763万英里（1227.93万公里）会发生一起事故；未使用Autopilot的特斯拉车辆，平均每行驶95.5万英里（153.69万公里）会发生一起事故。

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作为参考，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和联邦公路局（FHWA）2022年的数据显示，美国车主平均每行驶67万英里（107万公里）就会发生一起交通事故。

基于此，特斯拉表示Autopilot能够带来更安全的驾驶体验，且即便没有使用Autopilot，特斯拉的车祸发生率也远低于美国平均水平。

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实际上，特斯拉之前一直都有按季度发布车辆安全报告的习惯，通过追踪其车辆在使用或未使用Autopilot情况下发生事故之间的行驶里程，并将其与行业平均水平进行比较。

但自2022年第四季度后，特斯拉就没有公布该系列报告，若仔细观察本次报告，可以看到特斯拉2023年第一季度的安全数据与前年同期相比有所倒退，这或许正是特斯拉去年未能提供该类数据的原因。