要说最近几天最受中国军迷们关注的事情，就是我国完全自主研发的第三艘航空母舰——福建舰的第二次海试。
根据当初官方公布的海域禁航信息显示，福建舰第二次海试的时间是从5月24日开始，到6月11日结束，总共18天。
但是6月7日，中国海事局又再次发布禁航消息，从6月12日至6月16日，相关海域继续执行军事任务，禁止船只通航和驶入。
很明显，福建舰原计划18天的海试，延长了5天的时间。
如果6月16日，福建舰按照计划结束海试，那此次福建舰的海试时间就达到了惊人的23天，足足有大半个月。
而且这还是海试的时间，并不包括福建舰海试结束驶回长兴岛港口的时间，如果再加上返回的时间，福建舰的第二次海试达到了25天。
不仅如此，时间长还不是福建舰此次海试最令人震惊的地方，真正关键的地方在于，福建舰在海试期间，一直都是保持高强度的极速状态航行的，期间并没有进行任何补给。
在极速状态下，还能够持续这么长时间，这已经超出了我们对于常规型动力航母的认知。
要知道，美国“小鹰级”常规动力航母在实现补满油的状态下，能够持续航行7-14天的时间。
当然，“小鹰级”根本不可能达到续航的理论值，因为航母内部的存储空间有限，所以它在航行七天之后，就必须进行补给，否则航母之上的食物等物资就无法维持船员们的正常使用。
而同样作为常规动力航母的福建舰，却可以在不进行任何补给的状态下持续航行18天，简直令人匪夷所思。
即便是因为在海试的情况下，航母内部只有测试人员，并不是满员，对于食物这样的物资消耗并不大，但是仅从续航的里程来看，福建舰就已经完全超过了“小鹰级”常规动力航母。
要知道，这只是测试，福建舰本来就不是满油的状态，再加上其本身8万余吨的巨大体型，无论从哪个方面来看，福建舰都已经超出了常规动力航母的范畴，直追美国最新的“福特级”核动力航母。
而且，即便是核动力航母，也需要每18天进行一次食物补给，单从这一点来讲，福建舰就已经无限接近福特级核动力航母了。
这样的性能，已经完全超出了人们对于常规动力航母的认知，而且除了这些续航之外，福建舰还搭载了最为先进的电磁弹射系统，能够更高效率的进行飞机的起落。
这项技术原本是由美国提出的，他们也在“福特级”航母之上进行了应用，但是效果并不是很理想。
从福建舰之前研发时期的数据来看，我们的电磁弹射技术已经相当成熟，完全有能力进行舰载机的起降，在这个方面上，我们已经实打实的超越了美国，而且还不是一星半点。
可以预想的是，一旦福建舰开始服役，并形成战斗力，它完全可以同美国最为先进的航母舰队进行对抗，如果再加上能够一艘船单挑美国整个航母编队的055型导弹驱逐舰，那我们就完全不用惧怕美国所谓的“无敌海军”。
福建舰的研制与成功海试，已经充分证明了，现在的中国已经有足够的实力应对各种各样的阴谋诡计，我国海军的实力正在不断攀升。
相信在不久的将来，我们能够看到福建舰遨游大海，震慑宵小。
参考资料：
军事任务——辽航警168/24——中国海事局
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