赛力斯自从跟华为合作了，不仅股价一路起飞，销量节节攀升，公司也可以开始盈利了，赛力斯发生了翻天覆地的变化，公司开始了质的改变！

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可能很多人觉得没啥，要知道广汽集团老总都发声抱怨，要有格局，不要卷，因为销量一路下滑，日子不好过了。

多年前广汽是跟华为签署合作一起造车的，后面因为各种原因还是取消，不然现在起飞的可能就是广汽了！现在守着的丰田本田也没落了！

赛力斯赚钱了，自然就有钱研发，投入，也才能跟的上华为的步伐。在前段时间的北京车展赛力斯技术创新大会上，对外分享赛力斯最新的研发技术，其中超级增程5.0让人印象深刻！

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赛力斯超级增程5.0有两个重磅产品:一个是超级电驱，赛力斯自研。

覆盖400/800V电压，热效率高达96％，轮速最高可达250Km/h，峰值功率250kw，在一众新势力选手里面也不差！

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另一个就是超级增程器，热效率高达45％，虽然没有比亚迪混动那么强悍，但在增程领域已经非常不错了！其油电转化效率高达3.65Kmh/L，一升油可以发3.65度电。

已知现在理想汽车的增程式热效率是40.5％，长安和现在使用的是41％，岚图是42％，奇瑞星纪元ET是44.5％。所以赛力斯这个增程器技术很强的！

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赛力斯的增程器除了自己用，还有外供给其他车企，有谁知道那家企业在用的可以评论区分享下！

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现在问界全系还是第四代的，41％热效率的增程器，期待早日用上第五代45％热效率的增程器！