日前,乐居编辑获悉,由佛山市地铁集团有限公司提请的高明高铁站引入轨道交通预留工程初步设计已正式获得批复。

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批复指出,本工程按照设计时速160km/h的市域D型车标准进行预留,为单洞双线明挖隧道土建工程,总长度约100m。预留工程为单层隧道结构,隧道断面尺寸约13.4m×9.9m,隧顶覆土约3.5m,隧道结构顶底板和侧墙厚为700mm~1000mm。隧道明挖基坑深约13.4m,围护结构采用800mm厚连续墙加两道砼支撑,靠珠肇高铁桥墩的基坑两侧设置一排600mm厚TRD隔离墙,基底溶洞采用预加固处理措施。

本次审查范围的初步设计概算总额暂定6935.91万元,最终概算以财政部门审核意见为准。

值得一提的是,根据此前审批前的公示,高明高铁站引入轨道交通预留工程按照佛山市城市轨道交通9号线(时速160km/h的市域D型车)标准进行预留,采用包容性设计,兼顾佛山市城市轨道交通2号(时速100km/h的B型车)接入条件,为单洞双线明挖隧道土建结构,全长约100m,宽度约13.4m,高度约9.7m,底板底埋深约13m。

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