自主品牌的崛起，让往年加价卖车的雷克萨斯也顶不住了，曾经的主力车型 雷克萨斯ES （ 参数 丨 图片 ）车型多年未大改，竞争力大幅下降，在终端已直降10万元，但销量依然不及以前。
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说到底，产品力依然是销量的第一保证，雷克萨斯ES也到了换新的节点。有消息称，新一代雷克萨斯ES最晚将在今年底发布，明年上市，新车将大幅调整外观内饰，价格或降至25万以下起步。这个价格，你们觉得怎样？
新一代雷克萨斯ES的进化方向，就是在保持原有竞争力的基础上，增添商务属性，提升综合实力。
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ES曾能和奔驰宝马等车型在国内市场打得有来有回，主要原因是定位上的差异化。新一代雷克萨斯车型的整体外观设计更有东方审美创新性，这也是国内消费者多年来对雷克萨斯车系认可的重要原因之一。在2016年左右，刚进入国内的ES加价5-6万销售，且供不应求。
为提升商务属性，新一代雷克萨斯ES尺寸将更大，外观设计也更加的简约大气，新车将采用大尺寸的前脸和夸张的尾部设计，将雷克萨斯ES从家用车型转变为一款接近行政运动型轿车，定位有所提升。
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这个改变能提升雷克萨斯ES竞争力吗？对雷克萨斯ES的目标消费者来说，他们更倾向于低调的奢华感和整车的高品质感，如果新车能提供了更加宽敞的后排空间、和强的动力性能、更出色的配置等，相信还有不少“粉丝”为之买单的。
N点评：对了，据悉新一代雷克萨斯ES将告别纯燃油版本车型，以混动+纯电动力问世，这个改变或许对中国市场来说是个好消息。新车进口引入后，将继续和
宝马5系
、
奔驰E级
等竞争，令人期待的纯电版ES，进入国内后会和
蔚来ET7
、享界S9等新势力竞争，胜算有几可？（图：网络/文：欧阳）
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