要想富，先修路。一条大桥连通南北，能在经济上带来奇效。中国基建闻名天下，尤其是港珠澳大桥，一度被大家称之为“建筑明珠。”
而在我国有三处地方都非常需要建筑工程，一旦完成那价值可超过港珠澳大桥。这三座工程都是哪里呢？
第一座，渤海海峡通道。
想必不少山东和东北人都无比期待，能在大连和烟台建上一座大桥或是海下通道。
两地的直线通道只有130公里左右，但是目前除了8小时轮渡，只能从陆地上绕行过去，从蓬莱到旅顺陆地单程距离就高达1500公里上下，驾车过去不停歇也要16个小时，来回一趟在路上就要耗费不少时间。
渤海海峡隔开了华北平原和东北平原，如果将两地直线距离连接起来，效率的提升非常显著，尤其是区域经济发展的今天，单凭轮渡和飞机的运力远远不够支撑东北、华北、京津冀三个地区的运转。
打造一条横跨渤海的通道势在必行，将原本十多个小时的路程提速到三个小时甚至一个小时之内也有可能，对当地的发展绝对是大有裨益。
但问题也随之而来，渤海跨海大桥的预算建设资金在3000亿人民币，而港珠澳大桥也才只用了1200亿多。
而我国专家也曾提出过具体的建设方案，一种是普通的桥梁建设，一种是隧道，还有一种就是高速真空管道运输。
第一种就是非常普通的跨海大桥，毫无难度，第二种隧道式的建设技术我国有成熟的经验去应对，而第三种的真空管道就比较陌生，相对前两种而言价格更高，难度更大。
目前这三种都只是试验阶段，仅仅是一项方案就足以让人兴奋，一旦渤海不再是阻碍，那么东北和华北的经济发展一定会更上一层楼。
第二座跨海工程则是琼州海峡，也就是海南和大陆之间的交通。
海南岛和大陆相隔最近才20公里不到，却迟迟没有动静。
其实琼州海峡的“跨海通道”早在100多年前就提出了方案，当时的还是晚清大臣的张之洞就提过，要将铁路修到海南岛上。
但由于各种原因项目一直没有落实，后来周恩来总理还审批了十几个建设的方案都没有让人满意的结果。
到2008年时，我国再次冲击琼州海峡，提出了一个大胆的设想，要建造一条双层通道，上边是汽车，下面是火车。但还没有实质性的推进项目陷入了无限期停滞。
一直到今年年初，去海南岛旅游的民众遭遇了有史以来最严重的交通堵塞问题，庞大的车流和客流直接把岛上的交通给堵塞了。
从旅游到贸易再到军事，海南岛的发展地位一直位居前沿。
可港珠澳大桥才50公里，为什么这个20公里不到的海峡却难住中国人近百年的时间呢？
主要原因是因为，琼州海峡的水太深，达到了114米，在如此深的地方建筑桥墩还是比较困难的事情，再加上琼州海峡的风浪大、风力强劲，轮渡尚且风险大，更别说通车和修建问题了。
除此之外，海南岛的地质也是影响项目建造的原因之一，这里也是地震和火山的活跃区，要想保证跨海通道顺利，就必须考虑到自然灾害问题。
水深、风浪大、地震，这些都成了跨海通道的“拦路虎”。即使抵住万难修建好了通道，后期的维护也是一个巨大的难题。
所以要想建设一条稳固、有发展空间大的大桥，前期的准备工作必须做到万无一失。而琼州海峡一旦打通，将会是中国基建史上浓墨重彩的一笔。
这些技术问题对“基建狂魔”的中国队伍来说，也只是时间上的问题，相信在不远的将来，去海南旅游就不必如此麻烦的转乘飞机或轮渡了。
最后一座跨海工程，那必须非台湾莫属。
在大家的手机地图中，台湾和福建之间有一座拟建设的跨海大桥。对比前两个来说，打通台湾海峡的期待值会更高。
台湾民众深受台媒误导，前段时间经常有一些不清醒的媒体抹黑，说“大陆经济不好，吃不起茶叶蛋。”
所以必须要让台湾民众亲眼来看一看大陆的生活，远比在岛内不知舒服多少倍，美食随便吃。
而现在的台湾和大陆的交通除了飞机就是轮渡，非常的不方便，也阻碍了两岸的交流。
在我国的交通的规划中，一共有三个方案，分别是北线的平潭-新竹；中线是崇武-彰化，南线的厦门-金门-澎湖-嘉义。
其中北线是专家们都认可的地方，因为这条线路相较于其他两条，地质条件更好、实施难度小。
而且平潭至福清地区已经成功的建设出了一条跨海大桥，打通福建和台湾的跨海通道也是指日可待的事情。
在已经掌握海域条件的技术条件下，修到新竹用时会更短，工期更快。
这条跨海大桥相对于渤海海峡和琼州海峡来说，应该是难度最小、成本最低的项目。唯一的难度就是两岸的沟通问题。
众所周知，台湾海峡唯一的阻碍不是技术也不是资金，而是一些“绿营人士”。
一旦打通台海，必定会在沿岸引发一阵经济发展的高潮，台海也会成为最繁忙的水道之一。
基建方案已经提出来了，基建也准备好了，只等统一的那一天，立刻就能开工。
相信用不了多久，宝岛就会将他的优势发挥到最大。两岸一家亲，到时候民众的交流会更密切，自由出入台湾也不再是嘴上说说。
不论是从哪个角度来看，这三座项目的利弊都非常明显，相信这些项目如果落实，中国基建必将再攀登一个台阶。
尤其是台湾海峡，它带来的价值远比港珠澳大桥要更有意义，更具标志性。期待两岸通车的那一天，祖国统一是大势所趋，这个目标，已经不远了。
参考信源：
济南时报
渤海海峡跨海通道论证29载：被国家纲要“点名”，未来或先建蓬长段，你Pick哪种方案？
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1694368095633942858&wfr=spider&for=pc
澎湃新闻
百年构想！建琼州海峡跨海通道这事儿难在哪？
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_26465677
台海网
港珠澳大桥开通，台湾海峡跨海通道何时开工？
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1615300025707425653&wfr=spider&for=pc
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