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对于很多刚接触两轮电动车的朋友来说,在面对市场几千种型号,不同的价位,难免会有选择困难症,即便是外观类似两款的电动车,价格都有上千元的差异。那么市场上2000多元的车型和上万元都有,它们有什么不同的地方?用户到底该怎么去选择呢?主要看5点,你就明白了!
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1、看用料
2000元的电动车和上万元的电动车用料肯定是有巨大区别的,比如车架,2000元的管径可能只有1.5-2公分。上万的车型基本上用的是双管车架,管径大于4公分,车架材质前者是普通的碳素钢,后者可能用的是铝合金或者钛合金材质,使用寿命大大延长。
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2、看外观
上万元的电动车做工都非常精细,车身结构比较复杂。绝大多数都是企业自主原创的造型,是年度的明星款,上万元的车用公模的情况非常少,而2000元多元的电动车基本上用的都是公模,原创的非常少。
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3、看配置
2000元多元的电动车除了基本的代步功能之外,基本也没其他多余的功能和配置了,可能连仪表盘都是黑白的,碟刹也换成了鼓刹。而上万元的电动车不仅主流的配置一样不少,而且很多企业最新研制的黑科技也会先在上面用,比如TCS、双通道ABS等。智能化配置更是少不了,就连解锁方式都有七八种。
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4、看性能
上万元的电动车除了代步属性之外,它还有一部分的赛道属性,也就是说它可以当个大玩具来玩,到了这个价位了,基本上中置电机是标配了,功率基本在5000W以上(少数高档的新国标电动自行车除外),极速和续航也都能达到双80的标准,起步冲刺快感十足。而2000元的电动车则不具备这样的功能,最多就配48V或者60V的电瓶,功率在800W以内,速度低于40km/h,勉强满足日常代步需求。
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5、看服务
上万元的电动车首任车主是享受终身质保的,即便是后任车主享受质保和售后服务也要比普通电动车多很多。2000元的电动车基本上都是整车质保1年,电池享受13个月的质保服务!
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总结:
电动二轮车跟手机不一样,手机用料和人工成本占比都是很低的,最核心在于研发成本投入,电动二轮车则是人工、材料成本占比大部分,然后才是研发、设计成本,因此,电动二轮车是最能体会到一分钱一分货的商品。2000元的车跟上万元的车是天差地别的!
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