日前，最新一期的工信部中出现了领克Z10的身影，此前虽然新车刚完成首发亮相，但当时并未公布具体动力参数，而在此次的申报信息里，包含动力参数在内的许多信息得到曝光。根据申报信息显示，新车预计将提供200kW和310kW最大功率的单电机两驱版本车型，此外还将提供270kW+310kW的双电机四驱版车型。
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具体来看，入门版车型搭载200kW电机，整备质量2098kg，提供19英寸轮圈；中低配车型配备200kW电机，整备质量2275kg，提供19英寸和21英寸轮圈；中高配车型搭载310kW电机，整备质量2318kg，提供19英寸和21英寸轮圈；顶配车型搭载前270kW、后310kW电机，整备质量2468kg，提供21英寸轮圈。另外新车全系车型都将搭载磷酸铁锂电池作为储能装置，电机将由衢州极电电动汽车技术有限公司提供。
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领克 Z10 采用 800V 平台、SEA 浩瀚架构，使用金砖电池和碳化硅电机，配备双腔空气悬挂和激光雷达，该车前后座椅均配备通风加热和按摩。新车续航超过 800km，充电 15 分钟可补充 573km 续航能力，零百加速时间为 3.5 秒。
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