青岛新闻网6月14日讯（记者 任俊峰 通讯员 王明敏 郭耀东）5月14日，《青岛胶东国际机场网约车营运管理规定》正式施行。新规明确了“许可准入、网上派单”的运营原则，制定了网约车运营许可标准和运营负面清单。新规施行后，机场网约车运营秩序得到明显好转。
近日，记者在青岛胶东国际机场网约车上客区发现，网约车排队驶入上客区，待乘客上车后车辆有序驶出，在上客区旁，一块印有“胶东机场网约车违规举报码”的提示牌格外显眼。
近年来，为进一步规范网约车运营行为，保障机场交通运营秩序平稳有序，青岛市成立机场交通运营秩序整治工作专班。针对出现频率较高的拒载、加价、诱导线上订单转线下交易、恶意取消订单、超长时间不到达逼迫乘客取消订单等问题，青岛国际机场集团制定出台《青岛胶东国际机场网约车营运管理规定》，维护网约车公平、公正市场秩序，保障乘客合法权益。
新规施行后，得到了乘客的广泛好评。其中，来自乌鲁木齐的周先生感受尤为强烈。
5月23日晚，周先生和家人从乌鲁木齐来青岛旅游，一下飞机就呼叫了网约车，结果司机接单后，致电周先生表示希望可以取消订单，进行现金交易，待周先生拒绝后，网约车便故意拖延时间，20分钟后才姗姗来迟。
“上车后，司机也不急着走，不依不饶地劝我们走线下‘优惠价’，本来想着要是差不多价格就同意了，结果司机却报价210元，比平台预估价格贵100元。”谈起这次不愉快的网约车经历，周先生余气未消地说道。最终，见周先生“油盐不进”，该网约车司机态度恶劣地把周先生赶下了车，并取消了订单。
被赶下车的周先生只能继续下单网约车，并向网约车平台进行了投诉，在继续等待网约车的时候，周先生看到了印有“胶东机场网约车违规举报码”的提示牌，气不过的周先生接着又扫码进行了投诉。
“接到周先生的投诉后，我们第一时间就与周先生取得了联系，详细了解当时情况，并向网约车平台调取订单信息、通话录音等有关证据，同时通知网约车驾驶员到现场配合调查。”青岛胶东国际机场综合管理处工作人员李思文告诉记者。
经过调查和问询，胶东机场交通执法部门确认了网约车违规事实，并将相关证据移交给胶州市交通运输监察大队法制科，通知机场集团对该违规车辆进行机场地区停运处理，同时将处理结果向周先生进行了通报。
“真是没想到，昨晚10点多投诉的，今晚7点就处置结束了，给胶东机场点赞，给青岛点赞。”回忆起机场综合管理处处置违规网约车的过程，周先生不由得赞叹道。
据介绍，胶东机场区域内将网约车蓄车区作为网约车指定停靠接单区域，将网约车上客区作为指定乘客上车区域。在机场区域运营的网约车平台公司应在规定区域规范设定使用电子围栏，禁止在电子围栏以外区域派单；网约车驾驶员在胶东机场其他非电子围栏设定区域禁止停靠接单。
新规还制定了网约车负面清单，对违反清单规定、被乘客投诉并核查属实的网约车，按照情节严重程度和违规行为出现次数给予限制7日、30日、6个月、12个月进入胶东机场营运。
据了解，自新规实施以来，胶州市累计开展了联合执法行动18次，查处非法营运车辆5辆次、违规营运车辆50辆次、违停车辆174辆次，罚款共计1．74万元，目前已有17辆违规车辆被列入黑名单予以停运30天处理，机场网约车运营秩序得到明显好转，专项整治工作取得良好效果。
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