汽势Auto-First｜杨璐
2024年，一边是平价车近乎疯狂地卷价格，一边是豪华车继续稳定地扩市场。中国30万元以上豪华车市场自2018年起持续保持正增长，主要原因有两个：一是我国高净值人群比例在上升，二是豪华品牌总体“性价比”在提升。
当这两点碰撞一起，就出现了豪车品牌客群的的选车原则——既有排面又有价值的“宝藏车型”。
对于豪华品牌用户而言，了解自己的用车需求、知道真实的产品信息。琳琅满目的产品中，场景和需求是切实考量的不二法则。
如今购买40万元级豪华品牌的人群，正是社会、家庭的中坚，责任感使得他们大部分用车场景集中于家庭出行和商务出行两方面。
看上去能满足两大需求的豪华中大型SUV车型并不少，但从实际场景出发、综合价格等多方面考虑，综合实力强、各项技能均衡的车型并不多。上汽 奥迪Q6 （ 参数 丨 图片 ）、华晨 宝马X5 、 沃尔沃XC90 、 奥迪Q7 等车型均是该细分领域的宠儿，但谁能称得上家庭、商务，面面俱到，排面拉满的“全能冠军”，还得从使用场景出发较量一番。
中大型SUV深受大家庭喜爱，数据显示2017年以来新出生人口中二孩或三孩家庭占比在50%以上，加上大部分是中国高净值家庭，对豪华SUV的“大空间”需求迫切。
据选择了上汽奥迪Q6 6座版的车主万先生称，最初的购买需求是想要一台空间更大的SUV 。“小孩长大后去外面露营、短途旅行次数也多了，需要带小孩的自行车、帐篷等装备，原来的后备箱逐渐装不下了，选择上汽奥迪Q6正是看中了如同全家移动客厅的大空间”。
上汽奥迪Q6的长宽高为5099mm×2014mm×1784mm，是目前奥迪所有在售车型中尺寸最大的SUV。而且比华晨宝马X5（5060mm x 2004mm x 1776mm）、沃尔沃XC90（4953mm×1958mm×1776mm）的尺寸还要大出一截。
上汽奥迪Q6后备厢容积最大可扩展至2398升，比奥迪Q7多了348升，大件物品装车取用都很方便。翻折座椅后，后备厢内能平整贴合，秒变大睡床。更大的惊喜在第三排，一米八高的大个子坐进三排毫无压力，这在很多同级车型上都难实现，例如华晨宝马X5是2+3样式5座布局、没有设置第三排座椅，沃尔沃XC90的第三排座椅空间较小，不适合长时间乘坐。
如果是一家6口出行的情况下，上汽奥迪Q6的大空间能满足每一位家人，每一个座位都是C位。
仅仅是空间够大不足以衡量一辆车的舱内舒适度，还要看更多细节设计。
多位车主购买奥迪Q6的理由很简单，坐起来也舒心。这种舒心来自考究的用料，触感柔软，通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全，左右两侧丰富可调的航空式头枕，能更好地包裹贴合住头部，让家人出门就进头等舱。
上汽奥迪Q6的豪华科技配置显得沃尔沃XC90的内饰有些平淡。“对比过后，我们觉得沃尔沃XC90座椅没有奥迪Q6柔软，并且整体内饰比较传统简洁”，万先生称，“看过了奥迪Q6的巧思设计让我更加心动，连扶手内都藏着伸缩杯架与手机支架”。
坐进上汽奥迪Q6车内，听一听B& O 3D环绕音响传出的乐曲、呼吸着负离子发生器空气净化系统滤过的清新空气、拉上后排遮阳帘、放下固定式内扶手，这套出行配置只有最新的奥迪Q6能够撑起。
护你周全的奥迪Q6是同级唯一标配9个安全气囊的车型，包括正面双气囊、前排侧气囊、膝部气囊，以及延伸至第三排的前后贯穿式安全气帘，以安全著称的沃尔沃XC90也只配备了7个，华晨宝马X5则是6个。奥迪Q6再加上L2级+辅助驾驶系统提供的丰富主动安全功能，细腻又硬核的守护者形象跃然而生。
上汽奥迪作为成立三年的新品牌，其产品新在科技、胜在设计，奥迪Q6集其精华，承接当下最新的用户使用需求，这是它在家庭用车中脱颖而出的关键。
不管对汽车了解多少，都不会有人否认奥迪的排面，百年品牌的底蕴在看到奥迪车标的那一刻就已体现。
在奥迪家族内部，作为家庭、商务两用车型，用户往往在上汽奥迪Q6和奥迪Q7间犹豫，论品牌，二者师出同门、光环共享；论品质，豪华基因、共同生长。
共性之外，奥迪Q6在有些方面不输Q7甚至超越Q7。就外观而言，奥迪Q6采用奥迪新一代设计语言，车身既有前后大灯、六边形进气格栅这些经典的家族元素，也有得益于全新设计而来的年轻感和运动感，整体外观大气又有新意，在拜访领导、接待客户等用车场景下足够有面儿。
底盘的行驶质感上，奥迪Q6也不逊色于Q7，其使用了全新的减震弹簧，并优化了DCC自适应悬挂系统，可以更好地吸收地面冲击，哪怕是在快速通过颠簸路段时，舱内都不易感受到。这要依托于奥迪的调校功底，据说德国奥迪底盘调校部门为上汽奥迪Q6进行了细致入微的各项动态优化，软硬件都进行了严格标定，使之驾驶起来既充满奥迪“味道”，又能兼顾国内路况和驾驶风格，堪称大师级调教。
上汽奥迪Q6的商务格调还体现在舱内细节设计上，比如后排隐私静音玻璃，采用了多层夹胶玻璃，有效隔绝外部噪音，外加左右后车窗遮阳帘，进一步提高了座舱私密性。二排右侧设置了“老板键”，可电动调节副驾座椅前后移动、调节靠背角度，彰显“老板位”的特权。
宜家宜商的上汽Q6奥迪称得上是无所不能的“全能战士”，它的致命一击来自价格，豪华品牌的用户不只是有钱的人，更是会花钱的人。价格之外，他们更懂得价值。
奥迪Q6和奥迪Q7比，典型的“6比7大”，置物空间更大、设计更新，但售价却比Q7低。以Q6 45 TFSI quattro齐云型羽林6座+领航套装和Q745 TFSI quattro S line运动型为例，加上购车政策，Q6要便宜5万元左右。
和其他家的宝马X5、沃尔沃XC90等同级竞品相比，上汽奥迪Q6也是价格上的高段位。比如上汽奥迪Q6 2024款45 TFSI quattro齐云型羽林套装6座版对比华晨宝马X5 2023款xDrive 30Li M运动套装版，二者差价达到9万元，超高质价比让上汽奥迪Q6的“宝藏”头衔名副其实。
汽车产业的竞争不仅局限于硬件的较量，更多来自对消费者需求的敏锐洞察和满足，“既要还要又要”是每一个消费者在购物时的真实想法。
上汽奥迪Q6以用户需求为源头，从家用到商用，从外观到内饰，从驾驶到乘坐，里里外外都是没有短板的一把好手、一辆好车。
“酒香也怕巷子深”，在同级豪华中大型SUV中，上汽奥迪Q6拥有十足的竞争力，这也是我们今天推荐的宝藏车型。
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