【太平洋汽车 行业频道】日前，深汕比亚迪汽车工业园二期整车项目已实现达产，每天产量达到750辆。今年3月，工信部同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建。此次汽车工业园二期项目实现达产，标志着比亚迪迁址扩建取得了阶段性成效。

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深汕比亚迪汽车工业园一、二期总投资250亿元，全部达产后年产值超2100亿元，可提供5.4万多个工作岗位。其中一期为新能源汽车零部件产业项目，16栋厂房已于去年12月23日全面投产；二期为新能源汽车整车制造基地，将成为比亚迪在华南释放产能的重点区域。

依托小漠国际物流港，深汕比亚迪汽车工业园目前成为比亚迪布局国内的各大生产基地中，唯一实现厂港联动发展的基地。新能源汽车从深汕比亚迪汽车工业园下线后，仅需5分钟车程即可抵达小漠国际物流港。

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小漠国际物流港是天然深水良港、国家一类开放口岸。小漠国际物流港2023年汽车滚装出口量超2万辆；2024年初，"小漠港－欧洲"航线正式开通，搭载5000多辆比亚迪新能源汽车的" 开拓者 （ 参数 丨 图片 ）1号"发运；2月8日，"小漠-南美"滚装新航线正式开通，这是继东南亚、中东、地中海、红海、欧洲滚装外贸航线后的第6条滚装外贸航线。预计2024年，小漠国际物流港将实现汽车外贸年运输量超7万辆，到2030年将突破100万辆。（编译：太平洋汽车 李喆）