文｜张友骅
大陆跟日本现在进行海警船大车拼的竞赛，这一场大车拼会决定未来十年内，黄海、东海、台海跟南海的局势。
美国现在对于东海、台海跟南海的局势已经表现出力不从心的样子，他希望日本能够填补这一块的权力真空，日本现在宣布要造8000吨级的海警船来对抗大陆，那相关中小型吨位的海警船等到服役年限到了，日本会转给菲律宾或者东南亚其他国家，在这种情况之下，大陆江南造船厂也要比造052B战舰的模式，1万吨以上的海警船，大陆已经将056护卫舰改装为海警船以后，22艘通通包交到海警队，这是大陆的做法。台湾地区6月20日“海巡署”也公布了从6月以来到现在，大陆的海警船在金门进行常态化的巡航过程当中，已经4艘海警船在厦金水域执法，台湾地区在这个时候也想造大型的海警船，差不多是4000吨。
日本涉及东海的局势，台湾地区涉及台海局势，大陆海警船现在将仙宾礁、仁爱礁这两个重要地方包围了，菲律宾有意窃占中国在南海的领土，所以现在仙宾礁跟仁爱礁的局势是一天一火爆。从整个大局上看，说明了一件事情，菲律宾现在虽然没有实力跟大陆抗衡，可等到日本8000多吨的海警船出来了以后，其他的船只陆陆续续会转移给菲律宾，这对菲律宾来讲，非但锦上添花，也是雪中送炭，菲律宾就有跟中国抗衡的实力，这是值得注意的。
除此之外还有越南，越南是因为大陆在巡视西沙的时候，越南感到非常不满，那日本过去曾经有捐赠港巡艇给越南的记录，那他是否会把淘汰或者除役的，或是退役的船只以二手下的身份给越南，或是赠送给菲律宾，这是大家都在等着看的。至于在台湾地区方面，可以看出来台湾地区方面“海巡署”除了厦金水域以外，包含澎湖水域也有两艘，台海固定是4艘，编号都有，大陆现在在南海的船只，在台海的船只，在厦金水域的船只，如果是分散使用的话，很容易被见缝插针，但集中使用又鞭长莫及，大陆也下定决心，为了维护海洋疆土，他要造万吨海警船，日本要造8000多吨，台湾地区现在是4000多吨，台湾地区4000多吨虽然无法跟日本、大陆相比，但至少幕后有美国操纵的阴影。
从这个角度看，美国显然也理解到东海、台海、南海这三海局势的复杂，一方面赋予日本填补权力真空，另外一方面也鼓动台湾地区针对海警船的巡航区进行驱离行动，当然现在他驱离的行动是广播驱离，还不至于发生面对面的碰撞。菲律宾已经不知道发生多少事件，现在菲律宾的西部军区在仁爱礁，一方面对于“坐滩”的船舰进行运补的时候，为什么大陆的海警船要阻止，原因非常简单，如果他再这样“坐滩”下去的话，除仁爱礁的问题之外，仙宾礁的问题又来，之后铁线礁的问题也接着来，再加上一个越南在西沙，所以日本的造船的确有他战略的思考，这个战略的思考不单是维护他在东海的利益，因为东海油田的开发，日本看得眼红，又有钓岛的纷争，大陆的海警船现在在钓岛已经进行常态化巡航，也经过了将近12年的时间才初步达到战略的需求。
现在大陆完全针对菲律宾，菲律宾海上的巡航能量完全不如大陆，但这几个岛礁比较靠近菲律宾，所以菲律宾运补方便，调兵遣将也方便，因为距离大陆的陆疆领土算非常远，如果需要常驻的话是一笔不小的开销，现在大陆还能够应付，但如果日本把他的海警船除役了交给菲律宾，那大陆未来应付会更加棘手。所以不要小看大陆跟日本之间在比拼造万吨的海警船方面，造万吨海警船的幕后有美国的影子，美国现在鼓励日本台湾地区，甚至于菲律宾跟越南极力同大陆抗争的目的也不是为了美国个人的海洋利益，而是美国希望运用这一股趋势来牵制大陆走向海洋。
如果菲律宾正式得手的话，未来的越南也好，马来西亚也好，印度尼西亚也好，这些国家拼命仿效的话，大陆的海疆将永无宁日，所以这些国家在造海警船，吨位越来越大的目的就是想影响东海、台海跟南海局势的发展，未来的十年，南海，台海跟东海极有可能成为亚洲的火药库，之所以成为火药库，除了海警船竞赛以外，美国的战略思考，日本的战略思考跟中国大陆的战略思考，这三者发生碰撞的结果，未来会走向哪一条路，这个指标意义值得观察。
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