国产首艘电磁弹射型超级航母“福建舰”迄今已进行过两轮海试，第一次持续约1周，第二次则长达近3周，且两次海试的启动时间均在今年5月。如此密集的海试“排期”和安排紧凑的各测试科目，无不显示出这艘8万余吨巨舰的性能和质量是何等的优越。既然国内造舰业造出了如此过硬的装备，那后续的海试工作自然可以继续以高效率的方式展开。如今，才回到船厂码头没多久的“福建舰”，似乎就出现了即将启动第三轮海试工作的苗头。
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进一步来想，如果这并非只是“模拟补给”，而是在测试相关科目的同时，由901型补给舰“顺手”对“福建舰”进行了实打实的物资补给，那在获得各类补给物资后，“福建舰”会不会在短时间再度出港海试呢？距离6月的结束还差几天，但说不定该舰就会抢在7月到来前启动第三轮海试。若事情确实如此发展，那“福建舰”就是在短短2个月的时间内开展了多达3次海试工作，在和平时期的大背景下，如此高的效率在全球范围内都是极度罕见的。
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从相关照片中可见，“福建舰”的飞行甲板上已出现多款舰载机或1：1比例的舰载机模型，型号分别为歼-15战斗机、歼-35隐身战机和空警-600预警机。考虑到这些弹射型舰载机的试飞照早已多次曝光，机身颜色均换成了海军航空兵部队使用的制式灰色涂装，说明它们都已完成定型工作或极度接近定型状态，就差真正上舰试飞了。在这种情况下，舰载机的海上放飞和着舰测试科目的启动与否，基本就看“福建舰”的状态是否调整到位，已到了箭在弦上之时。待各类准备工作就绪后，该舰确实极有可能在下次海试时实现与舰载机的联动测试。
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