6月28日，南昌地铁1、2号线延长线首列车顺利到达南昌地铁2号线生米南车辆综合维修基地并完成接车工作，标志着南昌地铁1、2号延长线运营筹备工作正式从准备阶段迈入了实质阶段。

此次延长线共计采购列车52列，均为6节编组铝合金B2型电客车，最高时速80KM/H，单列车的最大载客量为2062人。

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新到的延长线列车

与此前1、2号线使用的列车相比

有什么不同？

一起来看看吧！

一、列车运行更节能环保

南昌地铁1、2号线延长线列车继续推广应用永磁电机，可提高电能利用率，并且首次装备了高频化辅助逆变器及无油空压机，不仅在运行过程中避免了油污的产生与排放，有利于保护环境，实现绿色出行，更在一定程度上减少了机械的摩擦和振动，进一步保障了地铁列车运行的平稳与安全。同时，搭载高频化辅助逆变器的单辆列车可减重200KG，效率将实现2%以上提升。

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▲现场图

二、乘车体验更舒适安全

为更清晰地向乘客显示时间、站点信息、运营资讯等信息，此次延长线列车的车厢采用了尺寸更大、画质更高清的21.5寸LCD电视屏。此外，延长线所有列车都采用了空气净化装置，可对PM2.5、TVOC、病毒细菌、甲醛、苯等进行主动式地净化消杀和分解，在保证环保基础上，为乘客出行营造了安全清新舒适的出行环境。

三、检修维护更智能高效

为进一步提升地铁列车智能化服务水平，1、2号线延长线列车使用了行业领先的LCU、受电弓、走行部在线监测系统，可实现实时监控列车运行数据和故障信息等功能，为进一步建设全面支撑车辆全寿命周期健康管理体系奠定了坚实基础。

来源：综合南昌地铁、江西新闻客户端

责编：胡澜琴

校对：朱翔

复审：刘伊

审签：杨鸣

监制：梁海涛